Mae Bentley eisiau parhau i brofi ei fod mewn iechyd da ac yn dal i fod mewn iechyd da: 95 mlynedd o ragoriaeth wrth gynhyrchu rhai o'r ceir gorau yn y byd. Yn 2015 mae'r stori'n parhau, gyda fersiwn newydd o'r Bentley Mulsanne Speed.
Bellach mae salŵn aristocrataidd Bentley yn cymryd mantais chwaraeon. Gan ein bod yn fersiwn Speed, gallwn yn amlwg ddibynnu ar welliannau o ran perfformiad, yn fecanyddol ac yn ddeinamig, cynhwysion sydd ar ein pennau ein hunain yn disgwyl beth y gall model 5.57m o hyd gyda phwysau o 2685kg ei wneud.
Mae'r bloc chwedlonol, sydd wedi bod yn darparu gwasanaethau ers dros 50 mlynedd, wedi bod yn ganlyniad esblygiad parhaus sydd wedi mynd ag ef i gynnydd digyffelyb mewn pŵer ac i gydymffurfio â'r safonau amgylcheddol mwyaf heriol. Yn y Bentley Mulsanne Speed newydd, mae pŵer yn tyfu 25 marchnerth ac uchafswm trorym o dros 80Nm, ffigurau a allai fod yn fyr ar gyfer uchelgeisiau o'r fath, mewn model sy'n cystadlu yn erbyn tanc brwydr o ran pwysau.
Y gwir yw bod y pŵer ychwanegol hwn yn caniatáu i'r bloc 6.75l gyflenwi marchnerth 537 iach am 4200rpm, a deuaidd llethol, sy'n gallu gwthio craidd y ddaear, gyda 1100Nm enfawr am ddim ond 1750rpm.
Aeth y rysáit trwy “lasbrint” cynhwysfawr ar gyfer y bloc V8, gydag ef yn elwa o siambrau hylosgi wedi'u hailgynllunio, gan gynnwys maniffoldiau cymeriant, chwistrellwyr, plygiau gwreichionen a chymhareb cywasgu, heb anghofio'r system ddosbarthu amrywiol newydd, yn ogystal â rheoli peiriannau meddalwedd newydd.
Mae'r achos hefyd wedi'i optimeiddio fel bod trorym yn cael ei ddanfon yn fwy effeithlon. Bellach mae gan y Bentley Mulsanne Speed y botwm chwaraeon “S”, sy'n cadw'r injan bob amser yn uwch na 2000 rpm, fel bod yr ymateb yn syth.
O ganlyniad i gyflwyno'r dechnoleg dadactifadu silindr ddiweddaraf, dim ond pan nad oes angen pŵer llawn y gall y twb-turbo V8 weithredu fel V4, gan wyrdroi'r gynnen honno, gyda 13% yn fwy o effeithlonrwydd ynni. Gwerth sy'n trosi nid yn unig i ddefnydd is, ond hefyd i allyriadau mwy cyfeillgar i'r amgylchedd, 342g / km o CO2 sy'n torri record ac ystod ychwanegol o 80km.
Mae'r perfformiad yn siarad drosto'i hun: mae Cyflymder Bentley Mulsanne yn gallu cyflymu o 0 i 100km / h mewn 4.9s, gan ennill 2 ddegfed ran o eiliad o'i gymharu â'r model sylfaen. Mae cyflymder uchaf Cyflymder Bentley Mulsanne yn fynegiant mynegiadol 305km / h, cynnydd o 9km / h o'i gymharu â'r Mulsanne confensiynol. Cofiwch fod angen “clustogwaith mecanyddol” ar gyfer symud 2685kg ar 305km yr awr, llawer…
Er mwyn ategu'r agwedd fwy deinamig â dimensiynau anarferol ar gyfer unrhyw gysyniad chwaraeon, roedd gan y Bentley Mulsanne Speed ataliad aer chwaraeon a llywio â chymorth teimlad mwy uniongyrchol.
Mae tu mewn, moethusrwydd ac ansawdd bywyd ar fwrdd yn parhau i fod yn gludwr safonol Bentley, ond fel unrhyw fersiwn Speed hunan-barchus, mae'r Bentley Mulsanne Speed yn cynnwys mewnosodiadau carbon a seddi wedi'u pwytho'n arbennig, gan ddarparu amgylchedd mwy chwaraeon.
Yn dal i fod, nid yw addasu i chwaeth y cwsmer wedi'i anghofio ar Gyflymder Bentley Mulsanne. Gall y cwsmer ddewis rhwng tua 100 o liwiau allanol, lle mae pob lliw yn cynnwys 25 o wahanol arlliwiau. Mae'r olwynion ffug 21 modfedd hefyd ar gael mewn gorffeniad caboledig, neu mewn du gyda manylion wedi'u hysgythru. Y tu mewn gallwch ddewis rhwng 24 lliw gwahanol.
Gyda phresenoldeb gwarantedig yn Sioe Modur nesaf Paris, mae'r Bentley Mulsanne Speed yn addo nid yn unig argyhoeddi gyda'i ddimensiynau, ond hefyd gyda'i ffynhonnell dechnolegol, diolch i'w system sain 2200W, rhwydwaith Wi-Fi, disg fewnol 60Gb ac o wrth gwrs, rhewlif carismatig ar gyfer y siampên gorau.
