Daeth y prosiect gan grŵp o fyfyrwyr o ddwy brifysgol yn y Swistir i ben gyda record Guinness newydd.
Mae'r Grimsel, fel y mae'n hysbys, yn fodel trydan a adeiladwyd tua dwy flynedd yn ôl gan dîm o dri dwsin o fyfyrwyr o'r Sefydliad Technoleg Ffederal yn Zurich a Phrifysgol y Celfyddydau a Gwyddoniaeth Gymhwysol yn Lucerne. Wedi'i ddatblygu'n wreiddiol ar gyfer y Fformiwla Myfyriwr, cystadleuaeth brifysgol ryngwladol, roedd y Grimsel eisoes wedi torri'r record cyflymder yn 2014, ond yn y pen draw cafodd ei ragori y llynedd gan fodel o Brifysgol Stuttgart.Yn hynny o beth, penderfynodd y grŵp o fyfyrwyr geisio adfer y record a gollwyd yn 2015. Yn y ganolfan awyr yn Dübendorf, y Swistir, llwyddodd y Grimsel i gyflymu o 0 i 100 km / awr mewn 1,513 eiliad, dros bellter o ddim ond 30 metr, yr hyn sy'n gyfystyr â chofnod Guinness newydd - 0.2 eiliad yn gyflymach na'r un blaenorol.
GWELER HEFYD: Canllaw Siopa: Electrics at bob chwaeth
Ond beth yw'r gyfrinach i gyflawni'r fath gyflymder mewn cyn lleied o amser? Yn ogystal â 200 hp o bŵer a bron i 1700 Nm o dorque, mae'r sedd sengl drydan yn pwyso dim ond 167 kg diolch i gorff wedi'i wneud o ffibr carbon (gan gynnwys yr anrhegwr cefn). Yn ôl y tîm myfyrwyr, mae cyfrifiadur bach ar fwrdd yn rheoli tyniant pob olwyn yn unigol. Gwyliwch record y byd isod:
