Dadorchuddiwyd yr Opel Mokka X yng Ngenefa gydag wyneb ffres ac yn fwy anturus nag erioed.
Mae'r Opel Mokka X yn sefyll allan o'r fersiwn flaenorol oherwydd y newidiadau yn y gril llorweddol, sydd bellach â siâp adain - gyda dyluniad mwy cywrain, gan roi'r gorau i rai plastigau sy'n bresennol yn y genhedlaeth flaenorol a goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd sy'n cyd-fynd â'r newydd “Adain” ymlaen. Cafodd y goleuadau LED cefn (dewisol) fân newidiadau esthetig, gan ddilyn deinameg y goleuadau blaen. Mae'r ystod o liwiau siasi wedi'u hymestyn, gan gynnig yr opsiwn o ddewis rhwng Amber Orange a Absolute Red erbyn hyn.PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Math o "fflat moethus" gyda mwy na 600hp
Y llythyren “X” yw cynrychiolaeth y system gyriant holl-olwyn addasol sy'n anfon trorym uchaf i'r echel flaen neu'n gwneud rhaniad 50/50 rhwng y ddwy echel, yn dibynnu ar amodau'r llawr. Roedd Opel, trwy ddefnyddio'r gyfundrefn enwau hon, eisiau cyfleu ysbryd mwy anturus a beiddgar.
Y tu mewn i'r croesfan, rydym yn dod o hyd i gaban a etifeddwyd o'r Opel Astra, gyda sgrin gyffwrdd saith (neu wyth) modfedd, yn symlach a gyda llai o fotymau - mae llawer o'r swyddogaethau bellach wedi'u hintegreiddio i'r sgrin gyffwrdd. Mae gan y Mokka X y systemau OnStar ac IntelliLink, sy'n arwain brand yr Almaen i honni mai hwn fydd y croesfan cryno mwyaf cysylltiedig yn y segment.
CYSYLLTIEDIG: Yn cyd-fynd â Sioe Modur Genefa gyda Ledger Automobile
Ar ôl gwerthu mwy na hanner miliwn o unedau yn Ewrop, mae brand yr Almaen yn benderfynol o roi nid yn unig ddelwedd newydd i'r Opel Mokka X, ond hefyd injan newydd: turbo petrol 1.4 sy'n gallu cludo 152hp wedi'i etifeddu o'r Astra. Fodd bynnag, bydd y "seren cwmni" ar y farchnad genedlaethol yn parhau i fod yr injan 1.6 CDTI.
