Enillodd y Peugeot Partner Tepee injan drydan ac mae'n un o'r cadarnhadau ar gyfer Sioe Modur Genefa, a gynhelir ym mis Mawrth.
Gan gyfuno'r swyddogaeth a oedd eisoes yn nodweddiadol ohoni â manteision gyrru trydan 100%: dyma sut, yn gryno, y Partner Peugeot Tepee Electric. Model sy'n ymuno â'r ystod (gynyddol) o gynigion “ecogyfeillgar” y brand Ffrengig.
Mae'r Peugeot Partner Tepee Electric newydd yn defnyddio holl fecaneg drydanol y Partner Trydan lleiaf, a lansiwyd yn 2013. Mae'r modur trydan 67hp, 200Nm yn cael ei bweru gan ddau becyn batri lithiwm-ion wedi'u gosod gyda chynhwysedd o 22.5kWh yng ngwaelod y car. , er mwyn cadw canol disgyrchiant isel yn isel a chadw'r lefelau preswylio. Mewn allfa ddomestig, yr amser codi tâl llawn yw 8:30 am, 12:00 pm neu 3:00 pm, yn dibynnu ar amperage yr allfa. Ar wefrydd cyflym, mae'n bosibl adfer 80% o gapasiti'r batri mewn dim ond 30 munud.
PRAWF: A yw'r Peugeot 3008 newydd yn fetamorffosis perffaith? Aethon ni i ddarganfod
Mae'r Tepee Electric newydd yn cynnwys a Amrediad 170 km yn y cylch Ewropeaidd (NEDC), ffigur sydd, yn ôl Peugeot, yn cyfateb i ddefnydd mwyafrif helaeth y gyrwyr Ewropeaidd sy'n cwmpasu cyfartaledd dyddiol o lai na 60 km.O ran yr arfer a'r gofod y tu mewn, mae popeth yr un peth. Mae'r tu mewn y gellir ei addasu gyda 5 sedd annibynnol yn caniatáu ichi gynyddu cyfaint y compartment bagiau i hyd at 3,000 litr, heb yr ail res o seddi. Mae Peugeot Partner Tepee Electric yn cyrraedd y farchnad genedlaethol ym mis Medi, ond bydd yn cael ei gyflwyno yn Sioe Foduron Genefa. Darganfyddwch yr holl newyddion ar gyfer digwyddiad y Swistir yma.