Mae'r Dodge Viper yn un o'r ceir chwaraeon Americanaidd mwyaf annwyl yn y byd. Enw rhy fawr i farw yn 2017.
Iawn. Rydym hyd yn oed yn deall nad yw cenhedlaeth bresennol y Viper yn gwerthu fawr ddim ac y bydd yn rhaid atal ei gynhyrchiad yn 2017 oherwydd ei berfformiad masnachol gwael - yn bennaf oherwydd y brand, gyda llaw!, Hynny ers ei ryddhau, byth ei ddiweddaru neu eisiau gwybod amdano. Nid oes unrhyw wyrthiau, a oes FCA?Wedi dweud hynny, mae'r cwestiwn yn codi: a ddylai'r Grŵp FCA adael i'r Dodge Viper farw? Rydyn ni sydd am geir yn ateb “na”. Mae Theophilus Chin, dylunydd digidol adnabyddus, yn cyd-fynd â ni ac yn rhoi cipolwg i ni o'r ffurfiau y gallai'r Dodge Viper y genhedlaeth nesaf eu cymryd. Yn lle'r fformat supercar, gallai'r Dodge Viper nesaf ailddyfeisio ei hun i fformat mwy masnachol, coupé neu salŵn coupé. Ac eto yn cynnig yr un athroniaeth: pŵer, torque a dyluniad llethol. America F * ck ie!
CYSYLLTIEDIG: Y 15 car mwyaf hudolus erioed
Math o fersiwn coupé, ychydig yn fwy heddychlon na'r Charger Hellcat, y salŵn mwyaf pwerus yn y byd. Byddai'n ddiddorol i FCA ailfeddwl am y Viper fel cynnyrch yr 21ain ganrif, sy'n gallu cystadlu, er enghraifft, â'r BMW M5 neu gyda chynigion Mercedes-AMG.
Nid yw breuddwydio yn costio, hyd yn oed os oedd yn drawsnewidiad rhy radical. Efallai gormod hyd yn oed ...
Delweddau: ên Theophilus