Yn dilyn y datguddiad ddoe y byddai Mazda yn ail-gynhyrchu injan Wankel, codir Cysyniad Mazda RX-Vision o'r diwedd. Gydag ychydig iawn o wybodaeth ar gael, mae un peth yn sicr: mae “RX-9” yn cael ei goginio a bydd Wankel yn byw o dan y boned.
Mae hi wedi bod yn wythnos brysur i Mazda, gydag ysbryd y brand yn fwy presennol ymhlith cefnogwyr nag erioed o'r blaen. Os oedd angen injan wankel ar linell gynhyrchu Mazda a bod y mater hwnnw'n cael ei ddatrys, yna roedd cipolwg ar olynydd hir-ddisgwyliedig i'r Mazda RX-8 ar goll.Pan ym mis Ebrill 2015 gwnaethom gyfweld ag Ikuo Maeda, cyfarwyddwr dylunio byd-eang Mazda, roedd y pwnc hwn eisoes yn amhosibl symud o gwmpas. Yn y cyfweliad roedd Maeda wedi bod yn glir: “dim ond RX yw model RX os oes ganddo Wankel”.
CYSYLLTIEDIG: Dyma lle cynhyrchodd Mazda “brenin troelli” Wankel 13B
Ychydig neu ddim sy'n hysbys am yr injan ac ni roddwyd cliwiau am y specs ar gyfer y Cysyniad Mazda RX-Vision hwn. Ni wyddys ond y bydd ganddo yrru olwyn gefn ac o'r delweddau mewnol y mae'r pwyntydd rev yn eu cyrraedd, o leiaf, hyd at 8000 rpm. Mae'r ffaith bod ganddo flwch gêr â llaw yn caniatáu inni ragweld dyfodol disglair.
Er mai gweledigaeth yn unig yw hon o'r hyn y mae Mazda yn ei eiddigeddu ar gyfer ei ddyfodol, serch hynny mae'n foddhaol i gefnogwyr brand Japan weld yr ymdrechion sy'n gysylltiedig â chreu model RX newydd, wedi'i wireddu mewn cysyniad.
Annwyl Mazda, gyda'r archeb arbennig hon yn cael ei choginio yn eich ffatri yn Hiroshima, y cyfan sy'n weddill yw i ni ofyn: pryd fyddwch chi'n gweini'r saig hon i ni?
