Dechreuodd cynhyrchu'r Lamborghini Huracán yn 2014 ac ers hynny, mewn tair blynedd yn unig, mae wedi cyrraedd 8000 o unedau. Uned rhif 8000 yw Lamborghini Huracán Spyder, yn y lliw Grigio Lynx a bydd yn mynd i'r Deyrnas Unedig - mewn geiriau eraill ... a yw'r llyw ar yr ochr anghywir, neu ai hi yw'r un iawn?
Y Lamborghini gorau mewn hanes?
Mae llwyddiant Huracán hefyd yn adlewyrchu llwyddiant y brand, sydd wedi tyfu'n barhaus yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Yn 2016 fe gyrhaeddodd garreg filltir hanesyddol o 3457 o gerbydau a werthwyd. Niferoedd a allai ddyblu mewn ychydig flynyddoedd, gyda lansiad Urus, SUV nad yw, fel y gwyddoch, yn SUV cyntaf Lamborghini.Gan ddychwelyd i Huracán, mae'r garreg filltir hon yn arbennig o nodedig am ymddangos mor gynnar yng ngyrfa fasnachol y supercar. Mae ei ragflaenydd, y Lamborghini Gallardo wedi gwerthu 14 022 o unedau mewn 10 mlynedd. Pe gallai'r Lamborghini Huracán gadw i fyny'r cyflymder hwn, byddai'n gwerthu mwy na 25,000 o unedau yn yr un cyfnod o amser, nifer digynsail i unrhyw Lamborghini.
Ar hyn o bryd, mae Lamborghini Huracán, ar ôl adolygu enwau ei fodelau, ar gael mewn fersiynau Coupé a Spyder, bob amser yn cynnwys V2 atmosfferig 5.2 litr V10, ynghyd â blwch gêr cydiwr deuol saith cyflymder.
Mae'r Huracán hefyd ar gael mewn fersiynau gyda gyriant pob olwyn a gyriant olwyn gefn - sydd er gwaethaf colli 30 marchnerth o'i gymharu â fersiynau â gyriant pob olwyn, hefyd yn ysgafnach gan ychydig ddegau o gilos.
Fersiynau arbennig
Ar gael hefyd mae'r Huracán Avio, rhifyn arbennig, wedi'i gyfyngu i 250 o unedau, sy'n anrhydeddu Llu Awyr yr Eidal, gydag opsiynau cromatig ac offer unigryw.
Ar frig hierarchaeth Huracán mae gennym y Performanceante rhyfeddol. Enillodd y V10 30 marchnerth - cyfanswm o 640 marchnerth - ac ailwampiwyd y gwaith corff yn llwyr o safbwynt aerodynamig a deinamig. Roedd y newidiadau yn gwarantu amser canon iddo ar gylched Nürburgring, o dan saith munud, gan ddisodli (hyd yn oed) peiriannau mwy egsotig fel y Porsche 918 Spyder.