Yn drwm ac yn chwaraeon. Mae Arkana yn fodel newydd yn ystod SUV Renault

Anonim

Mae’r Arkana, yr ychwanegiad diweddaraf at deulu SUV Renault, newydd “lanio” yn y farchnad Portiwgaleg, lle mae prisiau’n dechrau ar € 31,600.

Wedi'i ddatblygu yn seiliedig ar y platfform CMF-B, yr un un a ddefnyddir gan y Clio a Captur newydd, mae'r Arkana yn cyflwyno'i hun fel y SUV Coupé cyntaf yn y segment a lansiwyd gan frand cyffredinol.

Ac fel pe na bai hyn ar ei ben ei hun yn ddigon i’w “roi ar y map”, mae’n dal i fod â’r genhadaeth bwysig o fod y model cyntaf o dramgwyddus y “Dadeni”, cynllun strategol newydd Grŵp Renault sy’n anelu at ailgyfeirio strategaeth y grŵp i broffidioldeb yn hytrach na chyfran o'r farchnad neu gyfaint gwerthiant absoliwt.

Renault Arkana

Felly, nid oes diffyg diddordeb yn yr Arkana hwn, sy'n archwilio segment a neilltuwyd hyd yma ar gyfer brandiau premiwm.

Mae'r cyfan yn dechrau gyda'r ddelwedd ...

Mae'r Arkana yn cymryd ei hun fel SUV chwaraeon ac mae hynny'n ei wneud yn fodel digynsail o fewn ystod Renault. Gyda delwedd allanol sy'n cyfuno ceinder a chryfder, mae'r Arkana yn gweld yr holl briodoleddau esthetig hyn yn cael eu hatgyfnerthu yn fersiwn Llinell R.S., sy'n rhoi “cyffyrddiad” hyd yn oed yn fwy chwaraeon iddo.

Ar ben hynny, yr Arkana yw’r pedwerydd model yn ystod Renault (ar ôl y Clio, Captur a Mégane) i gael fersiwn R.S. Line, wedi’i ysbrydoli gan y DNA Renault Sport ac, wrth gwrs, gan yr “hollalluog” Mégane R.S.

Renault Arkana

Yn ychwanegol at y lliw Orange Valencia unigryw, mae Llinell Arkana R.S. hefyd yn sefyll allan am ei chymwysiadau mewn metel du a thywyll, yn ogystal ag arddangos bymperi ac olwynion a ddyluniwyd yn benodol.

Tu: technoleg a gofod

Y tu mewn i'r caban, mae sawl pwynt yn gyffredin â'r Captur cyfredol. Mae hyn yn golygu bod gennym du mewn mwy technolegol a chwaraeon, er nad yw gofod wedi'i gyfaddawdu.

Renault Arkana 09

Mae cynnig technolegol yr Arkana newydd yn seiliedig ar banel offer digidol gyda 4.2 ”, 7” neu 10.2 ”, yn dibynnu ar y fersiwn a ddewiswyd, a sgrin gyffwrdd ganolog a all gymryd dau faint: 7” neu 9.3 ”. Mae'r olaf, un o'r mwyaf yn y segment, yn rhagdybio cynllun fertigol, tebyg i dabled.

Yn lefel gyntaf yr offer, mae'r gorchuddion yn gyfan gwbl mewn ffabrig, ond mae yna gynigion sy'n cyfuno lledr a lledr synthetig, ac mae fersiynau llinell R.S. yn cynnwys gorchuddion lledr ac Alcantara, ar gyfer teimlad hyd yn oed yn fwy unigryw.

Nid yw delwedd cwpl yn peryglu gofod

Mae llinell do chwaraeon isel yr Arkana yn bendant am ei ddelwedd unigryw, ond nid yw wedi effeithio ar natur gyfnewidiol y SUV hwn, sy'n cynnig yr ystafell goes fwyaf yn y segment (211mm) ac uchder sedd gefn o 862mm.

Renault Arkana
Yn y gefnffordd, mae gan yr Arkana 513 litr o gapasiti - 480 litr yn y fersiwn hybrid E-Tech - gyda phecyn trwsio teiars.

Darganfyddwch eich car nesaf

Bet clir ar drydaneiddio

Ar gael gyda thechnoleg E-Tech Hybrid Renault, mae'r Arkana yn cynnig ystod o bowertrains hybrid sy'n unigryw yn y segment, sy'n cynnwys yr Hybrid E-Tech 145hp a'r amrywiadau TCe 140 a 160 sydd â systemau micro-hybrid 12V.

Mae'r fersiwn hybrid, o'r enw E-Tech, yn defnyddio'r un mecaneg hybrid â'r Clio E-Tech ac mae'n cyfuno injan gasoline atmosfferig 1.6l a dau fodur trydan sy'n cael eu pweru gan fatri 1.2 kWh sydd wedi'i leoli o dan y gefnffordd.

Renault Arkana

Y canlyniad yw pŵer cyfun o 145 hp, a reolir gan y blwch gêr aml-fodd chwyldroadol heb gydiwr a chydamserwyr y mae Renault wedi'u datblygu yn seiliedig ar brofiad a gafwyd yn Fformiwla 1.

Yn yr amrywiad hybrid hwn, mae Renault yn honni am ddefnydd cyfun Arkana o 4.9 l / 100 km ac allyriadau CO2 o 108 g / km (WLTP).

Dau fersiwn lled-hybrid 12V

Mae'r Arkana hefyd ar gael yn fersiynau TCe 140 a 160, y ddau yn gysylltiedig â throsglwyddiad awtomatig cydiwr deuol saith cyflymder a system ficro-hybrid 12V.

Mae'r system hon, sy'n elwa o Stop & Start ac yn gwarantu adferiad ynni yn ystod arafiadau, yn caniatáu i'r injan hylosgi mewnol - 1.3 TCe - ddiffodd yn ystod brecio.

Renault Arkana

Ar y llaw arall, mae'r eiliadur / modur cychwynnol a'r batri yn helpu'r injan mewn cyfnodau o ddefnydd ynni uwch, fel cychwyniadau a chyflymiadau.

Yn fersiwn TCe 140 (ar gael o'r cyfnod lansio), sy'n cynnig 140 hp o bŵer a 260 Nm o'r trorym uchaf, mae gan yr Arkana ddefnydd cyfartalog cyhoeddedig o 5.8 l / 100 km ac allyriadau CO2 o 131 g / km (WLTP ).

Prisiau

Bellach ar gael i'w harchebu yn ein gwlad, mae'r Renault Arkana yn dechrau ar 31,600 ewro o'r fersiwn Busnes sy'n gysylltiedig ag injan TCe 140 EDC:

Busnes TCe 140 EDC - 31,600 ewro;

E-Dechnoleg Busnes 145 - 33 100 ewro;

Intens TCe 140 EDC - 33 700 ewro;

E-Dechnoleg Intens 145 - 35 200 ewro;

Llinell TCe R.S. 140 EDC - 36 300 ewro;

E-Dechnoleg Llinell R.S. 145 - 37 800 ewro.

Darganfyddwch eich car nesaf

Darllen mwy