Rydym eisoes wedi ymdrin â bron popeth sydd i'w wybod am y model diweddaraf o frand Sant'Agatha Bolognese, y Lamborghini Huracán. Ond roedd angen iddo roi'r "tarw" ar brawf o hyd.
Derbyniodd y dynion o Sport Auto, uned o’r Huracán ar gyfer profion a phenderfynon nhw rannu canlyniadau eu profiad mewn fideo. Heb amheuaeth, mae cyflymiad creulon i'r Huracán, sydd ddim ond yn gwybod ei derfynau pan fydd yn cyrraedd 340km / h.
![huracan cymryd](/userfiles/310/27723_1.webp)
Ond nid yw popeth yn rosy, os ydych chi wedi sylwi ar y neges “4WD Overheating”, peidiwch â phoeni oherwydd nad oes unrhyw beth o'i le ar yr Huracán, yn syml, derbyniodd Sport Auto uned gyda theiars gwahanol i'r rhai a gyflenwyd yn wreiddiol.
Yn lle Pirelli PZero o faint 245 / 30ZR20, gosodwyd Pirelli Trofeo R o faint 235 / 35R20, gan nad oedd teiars o'r un maint ar gael ar y pryd, yr anghysondeb hwn o feintiau gyda diamedrau a chymarebau proffil gwahanol ar yr echel flaen, mae'n yn achosi i'r straen mecanyddol a roddir ar y trosglwyddiad gynyddu o 200km yr awr yn sylweddol, gan arwain at ymddangosiad y neges honno.
Dim byd arbennig ... mwynhewch!