Mae hynny'n iawn, rydych chi'n darllen yn dda: cynffon Audi SQ5 yn hapus. Neu os yw'n well gennych sobrevirador, sydd fel petai'n dweud: hwyl fel uffern!
Yn ôl Autocar, mae'r brand sydd wedi'i leoli yn Ingolstadt yn cymryd datblygiad Audi SQ5 y genhedlaeth nesaf o ddifrif.Pa mor ddifrifol? O ddifrif iawn. Maent am ddarparu system wahaniaethol gefn a system quattro wedi'i thiwnio'n arbennig i roi triniaeth fwy bywiog a hwyliog i'r fersiwn chwaraeon hon o'r Q5 newydd. Dylai'r gwahaniaeth newydd hwn, ynghyd ag ataliadau a llywio addasol, wneud Audi SQ5 2017 yn wir «gar ceir gyrrwr» mewn fformat SUV.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Freevalve: Ffarwelio â chamshafts
Ydy, mae'n swnio'n rhyfedd. SUV, car chwaraeon, car gyrrwr ... i gyd yn yr un frawddeg?! Honnir, rhoddwyd y warant gan un o'r peirianwyr Audi sy'n gyfrifol am ddatblygu'r Audi SQ5 - ac mae ffontiau Autocar fel arfer yn ddibynadwy.
Fel ar gyfer peiriannau, nid oes sicrwydd o hyd. Dywedir y gellir gwerthu'r Audi SQ5 gyda pheiriannau disel neu betrol yn dibynnu ar y farchnad. Yn achos y fersiwn betrol, yr ateb amlycaf fyddai mabwysiadu'r injan 3.0 litr V6 TFSI gyda 354 hp a 500Nm o'r trorym uchaf, a ddefnyddir eisoes yn yr Audi S5. O ran fersiwn Diesel, mae'r amheuon yn fwy, ond mae disgwyl fersiwn fwy cyfoethog o fitamin o'r injan 3.0 TDI gyda thechnoleg o'r SQ7, er mwyn cyrraedd pŵer o oddeutu 340 hp a 700 Nm.
Nodyn: Y model yn y lluniau yw'r Audi Q5.