Tlws a hyrwyddwyd gan Mazda a’r cwmni olew Total, cyrhaeddodd Her Cyfanswm Mazda ei ddegfed rhifyn yn 2017. Ymroddedig, yn union yn y 24 Awr o Frontier, ras olaf y tymor, Pedro Dias da Silva a José Janela, peilot a llywiwr tîm PRKSport. Lle, gyda llaw, cyhoeddodd brand ceir Japan barhad y tlws yn 2018, er mewn mowldiau ychydig yn wahanol. Sef, gyda Border wedi'i ostwng i ddim ond “pedair neu bum awr”.
Mewn seremoni a wasanaethodd nid yn unig fel ffarwel i’r tymor sydd bellach yn dod i ben, gyda chysegriad naturiol yr hyrwyddwyr newydd, ond hefyd fel addewidion i’r tymor newydd ddod, cyhoeddodd José Santos, pennaeth Her Cyfanswm Mazda, cynhelir y tlws eto yn 2018. “Er ei fod mewn fformat ychydig yn wahanol”.
“Er gwaethaf y blaid y mae Fronteira, y gwir yw bod hon yn ras ddrud, lle mae’r ceir yn destun traul dwys, ac roedd yn gwneud synnwyr pan wnaethon ni redeg gyda’r codi. Ond nid yw hynny wedi gwneud ers i ni fabwysiadu gwaith corff CX-5. Yn hynny o beth, hon fydd y flwyddyn olaf y byddwn yn gweld ceir Her Mazda yn gwneud y 24 Awr o Frontier llawn. Ers, o leiaf am y flwyddyn nesaf, ein syniad yw cymryd rhan, er mewn ffyrdd ychydig yn wahanol. Hynny yw, gwneud pedair neu bum awr yn unig o brofi. Yn bendant, ni fydd pedair awr ar hugain yn y ras yn mynd i fod, ”meddai José Santos.
Ar y llaw arall, ar y gorwel hefyd mae “y posibilrwydd o gymryd rhan mewn mwy o gystadlaethau’r Nacional de Al-O-Terrain”. Gyda'r sicrwydd, o hyn ymlaen, “y byddwn yn gwneud o leiaf bedwar prawf. Gall y peilotiaid sy'n dymuno gwneud mwy, pump neu chwech ”.
Fel mater o ffaith, ynglŷn â nifer y cyfranogwyr, amddiffynodd y Cyfarwyddwr Ôl-Werthu a Datblygu Rhwydwaith "ein bod am gael, yn y flwyddyn nesaf, fwy o beilotiaid i gymryd rhan, na'r 10 a gawsom eleni". Mae yna sicrwydd y byddwn "yn cadw gwerth byd-eang y wobr ar 50 mil ewro", er mai dim ond ar ddiwedd mis Ionawr, dechrau mis Chwefror, ar ôl i'r FPAK gymeradwyo'r rheoliad terfynol ar gyfer y flwyddyn nesaf. A oedd, dylid nodi, hefyd yn bresennol yn y digwyddiad yng nghanol pabell Mazda, yn y 24 Awr o Frontier.
Cyfanswm Her Mazda: Hyrwyddwr yn addo dychwelyd am y flwyddyn
Eisoes yn rhith-hyrwyddwr, ni allai peilot PRKSport, Pedro Dias da Silva, helpu ond pwyso a mesur y tymor sydd bellach yn dod i ben, gan gydnabod “aeth yn dda iawn. Cawsom gar newydd, cawsom bedair ras, ac enillon ni dair. Yn y pedwerydd, fe'n gorfodwyd i roi'r gorau iddi ar adeg pan oeddem yn arwain ac roeddem yn un o'r cyflymaf ”.
O ran y tymor nesaf ac er gwaethaf y newidiadau a gyhoeddwyd bellach, mae Dias da Silva yn gwarantu, “os yw José Janela ar gael ac eisiau derbyn yr her, byddwn yma eto. Nid yn unig ar gyfer Her Mazda, ond, os yn bosibl, holl ddigwyddiadau'r Bencampwriaeth Genedlaethol. Hefyd oherwydd, y tymor hwn, ni hefyd oedd y chwarteri cyflymaf, ex-aequo gyda thrydydd partïon, yn y categori T1. "
Am y gweddill, ac o ran y prototeip gyda gwaith corff CX-5, “mae'n dda iawn, yn gystadleuol iawn, yn enwedig o Portalegre ymlaen. Felly rydyn ni'n mynd i wneud rhai newidiadau llawfeddygol oherwydd rheoliadau newydd Cwpan y Byd. Sef, o ran pwysau ac ataliad, er mwyn ei wneud hyd yn oed yn fwy cystadleuol. ”
Erys yr addewid: bydd y pencampwr yn dychwelyd…