Mae'r Honda Civic Type-R yn fwy pwerus ac mae ganddo flwch gêr â llaw, mae gan y Volkswagen Golf R yriant pob olwyn a blwch gêr DSG. Pwy sy'n ennill yn syth?
Ar un ochr i'r trac, mae gennym yr Honda Civic Type-R, y “car rasio ar gyfer y ffordd” sy'n cynnwys 310hp o floc 2-litr VTEC Turbo a 400Nm o dorque ar gael yn llawn am 2500rpm. Cyflymir o 0-100km / h mewn 5.7 eiliad cyn i'r pwyntydd nodi'r cyflymder uchaf 270km / h (wedi'i gyfyngu'n electronig). Mae pwysau'r model Siapaneaidd yn is na 1400kg ac mae'r gyriant ar y blaen.CYSYLLTIEDIG: Ferrari 488 GTB "ar y rhydd" yn Barcelona
Yn cystadlu â'r Type-R Siapaneaidd, mae gennym y Volkswagen Golf R, sydd, yn ei dro, yn cynnwys injan 2.0 TSI gyda 300hp wedi'i baratoi i gyrraedd y targed 0-100km / h mewn dim ond 5.1 eiliad, cyn cyrraedd y cyflymder uchaf 250km / h, hefyd yn gyfyngedig yn electronig. Mae'r trosglwyddiad yn cael ei bweru gan flwch gêr DSG 6-cyflymder ac mae'n integreiddio'r system gyriant holl-olwyn 4Motion.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Hunan-yrru: ie neu na?
Ar gyfer cefnogwyr hatchback, dyma'ch blwyddyn chi: mae cynhyrchu'r Ford Focus RS newydd eisoes wedi cychwyn, mae Volkswagen yn paratoi i ddathlu 40 mlynedd o'r Golf GTI ac mae'r Seat Leon Cupra 290 yn cyflwyno emosiwn wedi'i atgyfnerthu.Waeth beth fydd y canlyniad, erys y cwestiwn: pa un o'r ddau hyn a ddewisoch chi?