Yn Sioe Foduron Beijing y bu i Rolls Royce arddangos y Phantom Bespoke Pinnacle Travel, uned a oedd yn arddangosiad ar gyfer yr hyn y mae adran bersonoli'r brand yn gwybod orau sut i wneud: trowch bob car y mae'n ei gynhyrchu yn waith celf moethus, wedi'i bersonoli. Mae yna flas a llawer o yuan (arian cyfred Tsieineaidd…).
Dim syndod, ac ar ôl gwario'r hyn sy'n cyfateb i 90 biliwn ewro ar drafnidiaeth yn 2013, y farchnad Tsieineaidd yw'r prif darged o hyd ar gyfer y brandiau ceir mwyaf moethus ar y blaned. Ac am y rheswm hwnnw, manteisiodd un o'r brandiau sy'n diffinio'r cysyniad o foethusrwydd ar olwynion, Rolls Royce, ar y digwyddiad Tsieineaidd i gyflwyno uned o'r Phantom wedi'i haddasu'n briodol, gyda meistrolaeth nodweddiadol y brand.
Cynysgaeddwyd y model a ddangoswyd â phaentiad dau dôn, Wood Red a Silver Sand, gydag integreiddio motiffau haniaethol sy'n gwahanu'r ddwy dôn, y bwriedir iddynt, yn ôl Rolls Royce, fod yn debyg i daith gyflym. Y tu mewn, mae'r afiaith yn parhau gyda lliwiau cyfoethog ac yn gorchuddio “cadeiriau breichiau”, wedi'u manylu â motiffau llwyd, sy'n sicrhau'r siwrnai fwyaf cyfforddus y gall arian ei phrynu. Os nad yw'r cadeiriau breichiau'n ddigon cyfforddus, mae Rolls Royce yn dal i gynnig pâr o gobenyddion, heb gynnwys wrth gwrs.
Mae Rolls Royce yn tynnu sylw at un o'i sgiliau mwyaf gwerthfawr: y gallu i weithio coed. Yn Phantom Bespoke Pinnacle Travel, mae'r feistrolaeth hon yn cael ei harddangos gyda darnau y tu mewn sydd, er eu bod wedi'u torri â laser i sicrhau mwy o gywirdeb, yn cael eu cydosod â llaw. Ffordd arall o weithio pren yw marquetry, proses sy'n cynnwys mewnosod sawl haen o bren er mwyn ffurfio patrwm. Does ryfedd fod Rolls Royce yn dangos gwaith rhagorol, gyda 230 o ddarnau wedi'u gweithio fel hyn, yn atgoffa rhywun o drên yn croesi gwastadeddau tra bod y llwybr stêm yn aros yn yr awyr.
Felly mae'n ymddangos bod Rolls Royce yn ymdrechu fwy a mwy i blesio'r cwsmeriaid Tsieineaidd cyfoethocaf, er gwaethaf gwneud hynny gyda model sydd eisoes yn gymharol hen ffasiwn ...
