Cadarnheir: Bydd sedd yn cadw'r traddodiad ac enwir yr Ateca ar ôl tirnod daearyddol Sbaenaidd arall. Dewch i adnabod y manylion swyddogol eraill.
Bydd y “de nuestros hermanos” SUV cyntaf yn cadw traddodiad y Sedd ac yn derbyn y llysenw “Ateca”, enw dinas sydd wedi'i lleoli i'r gorllewin o Zaragoza, yng nghanol Penrhyn Iberia. Wedi dweud hynny, bydd y gwanwyn nesaf yn dod ag SUV newydd Sbaen gydag ystod eang o fersiynau. Gwneir y dewis rhwng peiriannau gasoline TSI turbo ac injans disel TDI, gyda phwer yn amrywio o 115hp i 190hp.Mae dynameg Ateca yn cael eu bwydo gan ystod eang o unedau gyrru, ac mae gormod o dâl ar bob un ohonynt. Mae'r cynnig injan diesel yn dechrau gyda'r 1.6 TDI gyda 115hp, mae'r 2.0 TDI ar gael gyda 150hp neu 190hp. Bydd gwerthoedd defnydd y blociau hyn yn amrywio rhwng 4.3 a 5.0 litr fesul 100 km, gyda gwerthoedd CO2 rhwng 112 a 131 gram y km. Yr injan fewnbwn fydd yr 1.0 TSI gyda 115hp, ac mae'r bloc 1.4 TSI yn dod â dadweithrediad silindr mewn cyfundrefnau llwyth rhannol a bydd yn debydu 150hp. Mae defnydd ac allyriadau'r peiriannau hyn rhwng 5.3 a 6.2 litr a rhwng 123 a 141 gram.
Bydd gyriant blaen neu bedair olwyn gan SUV Martorell, yn dibynnu ar yr injan, a bydd y trosglwyddiad yn cynnwys blwch gêr DSG â llaw neu gydiwr deuol.
CYSYLLTIEDIG: Sedd Ateca, y delweddau cyntaf o SUV Sbaen
Mae'r ystod o dechnoleg sydd ar gael yn amrywio o headlamps LED llawn i'r cymhorthion gyrru mwyaf soffistigedig fel y Jam Assist neu'r Cynorthwyydd Brys newydd, gan basio trwy set o dechnolegau o'r radd flaenaf ar gyfer datrysiadau infotainment gyda sgrin 8 modfedd a chysylltedd Cyswllt Llawn. Mewn tair lefel o offer, bydd yr Ateca XCELLENCE yn y safle uchaf gyda lliwiau a deunyddiau o'r ansawdd uchaf.
Gyda hyd allanol o 4.36 metr, mae'r Ateca yn gwarantu'r defnydd gorau o ofod yn y segment, gyda'r defnydd mwyaf o le o hyd gyda 510 litr ar gael yn y gefnffordd yn y fersiwn safonol a 485 litr yn yr amrywiadau gyda gyriant pob-olwyn. Er ei fod yn anhyblyg iawn, mae'r Ateca ymhlith y ysgafnaf yn ei gylchran, gan sicrhau ymddygiad ystwyth, ac nid mewn traffig trefol yn unig.
