Ailosod carpedi coch ar gyfer teithiau cerdded mwd: dyma gynnig Rolls-Royce, a benderfynodd rannu rhai delweddau o'i SUV cyntaf.
Ychydig dros flwyddyn a hanner ar ôl iddynt ddechrau'r profion cyntaf, mae'r Prosiect Cullinan (enw cod) bellach yn dechrau siapio. Heb fod eisiau datgelu gormod o siapiau (yn enwedig adran gefn) yr hyn fydd ei SUV cyntaf, rhannodd Rolls-Royce gwpl o ddelweddau sy'n rhagweld y model newydd.Mae cynnal safonau ansawdd a chysur yn flaenoriaeth i'r brand Prydeinig, a bydd iaith ddylunio Rolls-Royce hefyd yn bresennol, o leiaf ar y blaen. Mae'r SUV hwn yn cychwyn platfform a ddatblygwyd o'r dechrau gan Rolls Royce, ac mae'n defnyddio cydrannau amrywiol a phaneli corff alwminiwm, a fydd yn cael eu defnyddio ar gyfer y Phantom nesaf.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: “Prynhawn da, hoffwn archebu 30 Rolls-Royce Phantom”
“Mae hwn yn gyfnod cyffrous iawn ym mhrosiect Cullinan, ar gyfer Rolls-Royce ac ar gyfer ein cwsmeriaid sy'n ein dilyn ledled y byd. Mae'r cyfuniad o'r system gyriant pedair olwyn â'r “bensaernïaeth foethus” newydd yn ein rhoi ar y llwybr cywir i greu Rolls-Royce dilys, yn union fel ei ragflaenwyr ”.
Torsten Müller-Ötvös, Prif Swyddog Gweithredol Rolls-Royce
Yn ddiweddarach yn y flwyddyn, bydd prosiect Cullinan yn cychwyn i'r Cylch Arctig gael batri o brofion gwydnwch a thyniant oer, tra bydd profion ar dymheredd uwch yn cael eu cynnal yng nghanol 2017 yn y Dwyrain Canol. Disgwylir i SUV cyntaf Rolls Royce gael ei lansio yn 2018, ac ar y cyfan mae'r brand yn disgwyl gwerthu tua 1400 o unedau y flwyddyn.
