Mae Ferrari yn dathlu ei ben-blwydd yn 60 oed ym marchnad Gogledd America gyda'r Ferrari F60 America, Rampante 740hp Cavalino a phris hynod gyfyngedig.
Yn seiliedig ar y F12 Berlineta, mae gan yr Ferrari F60 America rai addasiadau esthetig. I ddechrau, collodd y to, felly gallwch glywed bod y 12 silindr yn gweithio yn well tra bydd yn cymryd y 3.1 eiliad byr i gyrraedd 100 km / awr.
I dynnu sylw at y model, ailgynlluniodd Ferrari'r grwpiau ysgafn a gyda chymorth boned gyda dau gymeriant aer enfawr, llwyddodd i roi golwg fain i flaen America F60. Gan gyrraedd y cefn, y darn de résistance o fodelau Ferrari ar gyfer marchnad America: dau fwa mawreddog o amddiffyniad, wedi'i adeiladu o ffibr carbon a lledr cymhleth.
Daw'r syndod mwyaf y tu mewn, gyda sedd o bob lliw. Mae hynny'n iawn: sedd o bob lliw, mewn Ferrari. Mae gan y detholusrwydd y pethau hyn. Tra bod y teithiwr yn eistedd ar sedd ddu, mae'r gyrrwr wedi'i amgylchynu gan goch, ar y sedd ac ar rannau'r dangosfwrdd a chonsol y ganolfan. Mae lliwiau baner America yn bresennol mewn stribed sy'n croesi'r ddwy lan.
Mae'r mecaneg yr un fath â'r un a ddefnyddir yn y Berlin12 F12: bloc 12-silindr yn V, gyda 6.3L sy'n datblygu 760 hp o bŵer. Heblaw am y cyflymiad 0-100 km / h, ni wyddys am unrhyw werthoedd perfformiad eraill, ond yn sicr ni fydd America Ferrari F60 yn cael unrhyw anawsterau wrth wneud i wallt hedfan ar fwy na 300 km / h
Yn debyg i'r hyn a ddigwyddodd ym 1967, pan gynhyrchodd Ferrari ar gais Luigi Chinetti y 275 GTS NART, dim ond 10 Ferrari F60 America fydd yn cael eu cynhyrchu, pob un â phris o 2.5 miliwn o ddoleri, tua € 1,980,000 yn fras. O, ac maen nhw i gyd wedi'u 'geirio'.