Cyhoeddodd Christian Gebhardt, o’r cylchgrawn Sport Auto, fideo ar youtube lle mae’n bosibl gweld un o dri phrototeip Porsche 918 Spyder mewn profion.
Cafodd Gebhardt y fraint o gael ei wahodd gan Porsche i gyd-fynd ag un o brofion supercar hybrid yr Almaen ar y trac prawf yn Nardo, yr Eidal. Yn y fideo gallwn weld gwaith y peirianwyr yn natblygiad y prototeip hwn, ond paratowch, yn y munud 1:37, cewch y fraint o arsylwi ar yr olygfa fwyaf annirnadwy erioed ... Mae wedi digwydd i chi fod yna Porsche tawelach na'r peiriant golchi gartref? Os oes, yna llongyfarchiadau! Dyma'ch Porsche !!!
Mae'r Spyder 918 mewn modd trydan yn frawychus, mae'n iawn ein bod ni yn y 19eg ganrif. Mae XXI a materion amgylcheddol yn peri pryder mawr, ond mae creu Porsche sy'n gwneud yr un sŵn â char rheoli o bell bach a weithredir gan fatri eisoes yn ormod! O leiaf gwnewch iddo wneud sŵn…
Mae gan y system hybrid sy'n bresennol ar y 918 Spyder injan gasoline 3.4-litr sy'n gallu cludo 500 marchnerth (mae gan yr un hon alaw dda o leiaf), sy'n gweithio ar y cyd â thri thruster trydan sy'n gyfrifol am ddatblygu 218 hp a galluogi ystod 25 km . Mae brand yr Almaen yn hysbysebu defnydd cyfartalog o ddim ond 3 litr fesul 100 (yn y 100 cilomedr cyntaf), allyriadau CO2 o 70 g / km, ras o 0-100 km / h mewn 3.2 eiliad a chyflymder uchaf o dros 320 km / h.
Bydd yn rhaid i'r rhai sydd â diddordeb yn yr uwch chwaraeon hyn grebachu tua € 810,000 ac aros tan fis Medi y flwyddyn nesaf. Er gwaethaf ei ddistawrwydd annifyr yn y modd trydan mae'n ymddangos ei fod yn esblygiad aruthrol ym myd archfarchnadoedd.
Testun: Tiago Luís