Roeddem wedi arfer gweld buddugoliaeth Ferrari flwyddyn ar ôl blwyddyn yn Fformiwla 1, ond yn anffodus mae'r amseroedd hynny drosodd. Er 2008, nid yw Ferrari wedi gwybod sut beth yw ennill yn y brif gystadleuaeth ym maes chwaraeon moduro, ac mae'n debyg na fydd yn ei dorri unrhyw bryd yn fuan ...
Nid yw’r tymor Fformiwla 1 newydd wedi cychwyn hyd yn oed ac mae Luca di Montezemolo, “pennaeth mawr” Ferrari, eisoes wedi dangos yn gyhoeddus ei anfodlonrwydd â char newydd brand yr Eidal, gan gyfeirio at yr anawsterau y mae Ferrari wedi bod yn mynd trwyddynt yn ystod y blynyddoedd diwethaf. gallu ymladd am y lle cyntaf yn Fformiwla 1.
Roedd Montezemolo yn amlwg yn rhoi’r pwysau ar dîm technegol Ferrari: “Siaradais ag Alonso a dywedodd fod yna lawer o bwyntiau da yn y car, ond bydd yn cymryd peth amser cyn iddo ddatblygu i’w wir botensial gan fod angen i’r car gael ei‘ ddadorchuddio ’ . Dim ond ym Melbourne y byddwn ni'n gwybod ble rydyn ni. Rwy'n gobeithio bod y rhagfynegiadau'n anghywir, ac os nad ydyn nhw, rydw i eisiau gwybod faint o eiliadau y bydd yn eu cymryd i bopeth fod yn iawn. "
Y broblem yw bod Pat Fry, cyfarwyddwr technegol Ferrari, eisoes wedi dod i ddweud bod dechrau’r tymor yn addo peidio â gadael y typhosi â gwên ar eu hwyneb, hyd yn oed gan nodi y bydd y podiwm (yn Awstralia) yn bell i ffwrdd… hefyd bell i ffwrdd… Mae Fernando Alonso, prif yrrwr Ferrari, hefyd wedi rhoi gwybod am yr anawsterau a wynebodd Scuderia yn ddiweddar, gan gymharu Ferrari 2012 â ffurf isel Messi ac Iniesta.
Yn fwy diweddar, dywedodd llywydd Ferrari mewn cyfweliad â La Gazetta de lo Sport nad yw’n hoff o’r ceir Fformiwla 1 hyn, gan fod yr aerodynameg yn cyfrif 90% a dim ond technoleg KERS y gellir ei defnyddio mewn ceir bob dydd.
Yr hyn sy'n sicr, yw bod y blynyddoedd yn mynd heibio ac nad yw'r teitlau hyd yn oed yn eu gweld, ond yr esgusodion…
Testun: Tiago Luís