Mae teulu ceir chwaraeon brand yr Almaen yn cwrdd ag aelod newydd, y Volkswagen Golf GTE, y bwriedir iddo ymddangos yn Sioe Foduron Genefa.
Yr wythnos hon rhyddhaodd Volkswagen y delweddau cyntaf o'i "eco-chwaraeon" newydd, y Volkswagen Golf GTE. Model sy'n ymuno â'r fersiynau GTD a GTI, i gau'r «drioleg» hon. Roedd y cadarnhad rhyddhau eisoes wedi'i ddatblygu gennym ni yma.
Tra bod y ddau olaf yn defnyddio injan diesel a gasoline, yn y drefn honno, mae'r Volkswagen Golf GTE yn defnyddio datrysiad hybrid i gynnig perfformiad sy'n deilwng o'r teulu GT. Mae'r fersiwn hon yn defnyddio injan 1.4 TFSI gyda 150 hp o'r VW Group, a modur trydan gyda 102 hp.
Pan fydd y ddwy injan hyn yn gweithio gyda'i gilydd, mae Volkswagen Golf GTE yn cyflawni pŵer cyfun o 204 hp a 350 Nm o dorque. Digon o werthoedd i'r GTE gyflymu i 100 km / h mewn dim ond 7.6 eiliad a chyrraedd cyflymder uchaf o 217 km / h.
Gan ddefnyddio modd trydan yn unig, mae'r GTE wedi homologated defnydd o ddim ond 1.5 l / 100 km ac allyriadau CO2 o 35 g / km, gan allu teithio 50 km mewn modd cwbl drydanol (ar gael hyd at 130 km / h) sy'n cyfieithu i cyhoeddodd gyfanswm ymreolaeth o 939 km.
Y tu mewn a'r tu allan, dim ond mater o fanylion yw'r gwahaniaethau i'w frodyr a chwiorydd. Disgwyl tystlythyrau deinamig yn agos iawn at y GTD a GTI, er gwaethaf pwysau ychwanegol y batris. Bydd cynhyrchu'r GTE yn cychwyn yr haf hwn, tra bod ei gyflwyniad wedi'i drefnu ar gyfer mis Mawrth nesaf, yn Sioe Foduron Genefa.
