Er 2007, y flwyddyn y bu Rally de Portugal yn rhan o galendr swyddogol Pencampwriaeth Rali'r Byd unwaith eto, mae'r ras Portiwgaleg wedi derbyn yr enwau mwyaf yn y gamp yn flynyddol, a gyda nhw, cannoedd ar filoedd o dwristiaid a chefnogwyr WRC.
Y llynedd yn unig, datgelodd astudiaeth effaith economaidd Rally de Portiwgal WRC de Portiwgal gyfanswm enillion o 129.3 miliwn ewro, rhan fach o'r cyfraniad byd-eang y mae'r gystadleuaeth wedi'i wneud er 2007 i'r economi genedlaethol: 898.9 miliwn ewro. Yn ôl yr adroddiad hwn, dim digwyddiadau eraill (chwaraeon neu dwristiaid) a drefnir yn flynyddol mewn tiriogaeth genedlaethol yn cyflawni'r effaith economaidd hon.
Roedd mwy na hanner y gwerth a gofrestrwyd y llynedd yn gyfanswm gwariant uniongyrchol yn yr economi twristiaeth yng Ngogledd Portiwgal, a ddarparwyd gan gefnogwyr a thimau: 67.6 miliwn ewro, 2.4 miliwn ewro yn fwy o'i gymharu â'r rhifyn blaenorol.
Gyda gwerth yn agos at 1 miliwn o gymorth, roedd yn bosibl amcangyfrif bod preswylwyr a thwristiaid â threuliau yn ymwneud â Rally de Portugal 2016 wedi darparu refeniw treth gros o dros 24 miliwn ewro (TAW ac ISP) i Wladwriaeth Portiwgal. Ar lefel leol, sicrhaodd y 13 bwrdeistref sy'n ymwneud â'r sefydliad gyda'i gilydd effaith gyfanredol o oddeutu 49.2 miliwn ewro.
Roedd enillion economaidd y digwyddiad trwy'r Cyfryngau hefyd yn uchel, gydag effaith anuniongyrchol ychwanegol o 61.7 miliwn ewro. Y prif farchnadoedd rhyngwladol yr effeithiwyd arnynt oedd Ffrainc, Sbaen, Gwlad Pwyl, y Ffindir a'r Eidal.
Ffynhonnell: ACP / Rally de Portiwgal