Dadorchuddio MG 5 2013 newydd [Delweddau cyntaf]

Ar ôl i gysyniad MG5 gael ei gyflwyno y llynedd, mae Morris Garage newydd ryddhau’r delweddau cyntaf o’i hatchback newydd.

Mae'r MG5 eisoes ar werth yn Tsieina, ond bydd yn rhaid i Ewropeaid aros blwyddyn a hanner arall cyn y gallwn ei gaffael. Ond peidiwch â meddwl bod y Tsieineaid yn cael y fraint, i'r gwrthwyneb, maen nhw'n gwasanaethu fel moch cwta i'r MG 5 newydd gyrraedd Ewrop heb unrhyw fath o broblem dechnegol.

Er nad oes ganddo ddyluniad mor “afradlon” â chysyniad MG5, mae gan fodel cynhyrchu MG5 y llinellau harddaf o holl ystod MG, nid oes amheuaeth am hynny. Wedi'i ysbrydoli gan yr MG6 ac MG3, mae'r hatchback newydd hwn yn cynnwys panel blaen nad yw'n swil yn barod i argyhoeddi'r mwyaf heb benderfynu o'r rhai heb benderfynu ar adeg pob penderfyniad. Credwch fi, os na ewch â hi adref, bydd yn anodd anghofio am y prif oleuadau ymosodol a nodedig hynny.

Mae gan bet newydd y brand Saesneg, injan 1.8 gyda dim ond 105 hp (rhyfedd). Yn ôl pob tebyg, yn Tsieina, mae’r modelau cryno a chanolig yn defnyddio 1.5 bloc oherwydd cymhellion treth, ac efallai oherwydd hynny, mae gan yr un hwn naïf 105 hp…

Ond yn dawel eich meddwl, i Ewrop bydd y stori'n wahanol. Er na chawsant eu cadarnhau eto, mae'n eithaf tebygol y bydd ychydig mwy o fersiynau rhwng 1.0 a 1.5 (gyda phwerau o 115 hp i 162 hp). Bydd o leiaf un injan diesel hefyd. Mae pobl Ewrop yn fwy “heriol”, a diolch byth…

Testun: Tiago Luís