Felly mae Peugeot yn cadarnhau cynhyrchu fersiwn hyd yn oed yn fwy “radical” o GTI 208. Yn ôl y gwneuthurwr o Sochaux, mae'n debyg y bydd y model hwn yn dod yn 2015 gyda dynodiad hir-ddisgwyliedig Peugeot 208 R.
Ar ôl buddugoliaeth wych Sebastien Loeb (heb ddweud “llethol”…) yn Pikes Peak wrth olwyn y 208 T16, peiriant “israddol” dilys o 875 hp a 875 KG, dechreuodd rhai “sibrydion” ddod i’r wyneb ei fod i ddod fersiwn craidd caled o'r GTI 208.
Mae'r Peugeot 208 R, y cyflwynwyd ei gadarnhad cynhyrchu gan Maxime Picat (Prif Weithredwr Peugeot), yn rhan o gynllun tymor hir gan y gwneuthurwr Ffrengig, sy'n cynnwys sawl model ar gyfer y dyfodol, y mae'r 208 R, yr RCZ R yn eu plith. a'r 308 R Concept, model a gyflwynwyd yn ddiweddar yn Sioe Modur Frankfurt.
O ran pŵer injan, ni fydd gan y Peugeot 208 R yr un injan 1.6 THP o 270 hp a 330 nm â'r RCZ R a'r Cysyniad 308 R, ond yn sicr bydd yn uwch na 200 hp y 208 GTI (1.6 THP o 200 hp a 275 nm).
Yn y llun: Peugeot 208 GTI