Gydag ymadawiad Ken Block am Audi, syrthiodd y cyfrifoldeb am roi ceir Ford i “gerdded o’r neilltu” i Vaughn Gittin Jr., na phetrusodd ac sydd eisoes wedi rhoi fideo inni o’r Mustang Mach-E 1400 i “losgi teiar ”Gyda thirweddau hyfryd Ynysoedd Ffaro yn gefndir.
Mae'r fideo hon, y mae Ford yn dybio “Free Rein”, yn cychwyn gyda thaith heddychlon o'r Mustang Mach-E 1400 trwy'r ddinas, nes bod Gittin Jr yn penderfynu codi'r cyflymder a dangos i ni beth mae'r «anghenfil» trydan hwn yn gallu ei wneud. .
Ar ffyrdd, yn amlwg ar gau at y diben, mae peilot Gogledd America yn cynnig cyfuniad ysblennydd o dirweddau, gweithredu a chyflymder, gyda rhai cyffyrddiadau mwy doniol rhyngddynt.
Saith modur trydan a 1419 hp
Yr «arf» a ddewiswyd ar gyfer yr antur hon ar draws Gogledd yr Iwerydd oedd y Mustang Mach-E 1400 radical, prototeip a ddatblygwyd gan Ford a RTR Vehicles i ddangos y potensial perfformiad y gall cerbydau trydan ei gael.
Mae yna saith modur trydan i gyd - tri wedi'u gosod ar y gwahaniaethol blaen a phedwar ar y gwahaniaethol yn y cefn - yn bwydo'r “Merlen” hon gydag electronau, sy'n cyrraedd cyflymder uchaf o 257 km / awr.
![Ford Mustang Mach-E 1400 1](/userfiles/310/2115_1.webp)
Nid cyfrifoldebau gweledol yn unig sydd gan y pecyn aerodynamig mawreddog. Mae'r holl elfennau sy'n ei ffurfio yn gallu cynhyrchu mwy na 1000 kg o rym i lawr, nifer sydd bron mor drawiadol â chyfanswm pŵer y model: 1419 hp.
Mae'n anodd anghofio am Ken Block a'i Gymkhanas enwog, ond ni siomodd yr ymgais gyntaf hon gan Vaughn Gittin Jr. Reit?