Mae yna straeon di-ri yn ymwneud ag enwau ceir. Llawer ohonynt, yn ddadleuol ac yn ddadleuol, fel yr oedd, er enghraifft, yn ddiweddar iawn, o'r Hyundai Kona. Wedi gwneud Kauai ym Mhortiwgal, am resymau amlwg…
Yn achos y Fiat Gingo , mae'r stori'n mynd yn ôl i 2003 a'r cyflwyniad, yn Sioe Foduron Genefa, o'r model a fyddai'n disodli'r Fiat Seicento a'r Fiat Panda. Yr olaf, yna eisoes yn 23 oed ar y farchnad.
Fodd bynnag, cododd tebygrwydd ffonetig yr enw Gingo â Twingo, bachgen dinas Renault, y larwm ym Mharis. Gyda Renault yn "rhybuddio" Fiat o anghydfod cyfreithiol posib, pe na bai'n mynd yn ôl ar y penderfyniad.
Cyflwyniad cyhoeddus yn Sioe Foduron Genefa ym mis Mawrth 2003.
Er gwaethaf y ffaith ei bod ychydig dros fis cyn y lansiad ac eisoes gydag unedau a gynhyrchwyd a llawer o ddeunydd printiedig - catalogau, llawlyfrau, ac ati - y gwir yw bod Fiat mewn gwirionedd wedi gorffen wrth gefn. Adennill yr enw Panda, y mae'n ei werthu hyd heddiw ... gyda'r foment anarferol yn mynd i lawr mewn hanes.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 9:00 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.