Ar ôl blwyddyn o stopio oherwydd y pandemig yr ymddengys iddo lwyddo i atal y byd yn 2020, mae'r injans unwaith eto yn clywed eu hunain yng ngogledd y wlad am y 54fed rhifyn o Rally de Portugal . Rydyn ni'n cofio beth ddigwyddodd yn 2019, y rhifyn diwethaf.
Roedd Rally de Portugal 2019 yn rhychwantu 311 km wedi'i amseru wedi'i wasgaru dros 20 cam a daeth i ben gydag enillydd, neu enillwyr digynsail: Ott Tänak ynghyd â'i gyd-yrrwr Martin Järveoja, yn gyrru'r Toyota Yaris WRC o'r Toyota Gazoo Racing WRT.
Yr ail oedd Thierry Neuville a Nicolas Gilsoul wrth reolaethau'r Hyundai i20 Coupe WRC o'r Hyundai Shell Mobis WRT.
Er gwaethaf y podiwm, nid oedd yr i20 Coupe WRCs, gan Sébastien Loeb a Dani Sordo, mor ffodus, gyda’r cyntaf yn tynnu’n ôl yn gynnar yn y gystadleuaeth a Sordo yn gorffen yn 23ain ar y cyfan, gyda’r ddau â phroblemau union yr un fath yn ymwneud â’r system danwydd.
Yn rowndio'r podiwm roedd Sébastien Ogier a Julien Ingrassia, yn marchogaeth Cyfanswm Citroën WRT Citroën C3 WRC.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi sipian eich coffi neu gael y dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau hwyl, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.