Mae betio ar edrychiad allanol yn union yr un fath â fersiynau sydd eisoes ar werth, er gyda holl elfennau nodweddiadol model Perfformiad M, mae'r BMW X2 M35i yn gwahaniaethu ei hun, ymhlith priodoleddau eraill, gan ei gril blaen, cymeriant aer ochr a gorchuddion drych penodol â Gorffeniad Cerium Grey.
Yn y cefn, rydym yn dod o hyd i anrhegwr cefn, system wacáu gyda dwy bibell 100 mm mewn diamedr yr un, y ddau o'r teulu M, ynghyd ag olwynion M, 19 "neu 20" fel opsiwn.
Amgylchedd M, gyda seddi chwaraeon newydd
Gan symud ymlaen i'r tu mewn, rydym yn dod o hyd i olwyn lywio lledr M Sport gyda rhwyfau, yn ychwanegol at y posibilrwydd o gael, am y tro cyntaf, seddi blaen chwaraeon math M bacquet (dewisol), gan ddarparu gwell cefnogaeth. Hyn i gyd, gyda gwregysau diogelwch i gyd-fynd â gweddill y lliw mewnol.
Ar gael hefyd, hefyd fel rhan o'r rhestr o opsiynau, mae'r Arddangosfa Pen-i-Lliw, y genhedlaeth ddiweddaraf o BMW ConnectedDrive, yr App Cysylltiedig BMW newydd a'r Apple CarPlay.
Yn y bennod ar systemau cymorth gyrru, amlygwch y Cynorthwyydd Jam Traffig safonol a'r Cynorthwyydd Parcio dewisol.
Perfformiad cyntaf y pedwar silindr M.
Gan fynd i mewn i'r hyn sy'n wirioneddol bwysig, mae'r BMW X2 M35i yn cychwyn pedair silindr cyntaf M Performance. Mae hwn yn fersiwn ddiwygiedig o'r injan BMW 2.0 litr, yn y ffurfweddiad hwn gyda thechnoleg TwinPower Turbo, i'w ddatblygu 306 hp o bŵer a 450 Nm o dorque.
Er mwyn gwarantu defnydd llawn o'r gwerthoedd hyn, mae gan y BMW X2 M35i system gyrru xDrive holl-olwyn deallus, wedi'i chefnogi gan drosglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder Steptronig gyda Rheoli Lansio.
Gadewch i ni fynd at ganlyniadau ymarferol? Cyflymiad o 0 i 100 km / h mewn dim ond 4.9s, gyda defnydd cyfun o 8.4 l / 100 km ac allyriadau o 191 g / km.
Gan ei fod yn gynnig Perfformiad M nodweddiadol, nid oes hyd yn oed ataliad M Sport is a chadarnach ar goll, wedi'i deilwra'n benodol ar gyfer y BMW X2 M35i hwn, a all hefyd dderbyn datrysiad addasol, gyda sawl dull selectable â llaw.
Mae M Sport Differential yn newydd i'w gadw
Yn ychwanegol at yr injan, nodwedd newydd arall yw'r M Sport Differential, wedi'i osod ar yr echel flaen. Gyda'r system tyniant newydd hon, mae BMW eisiau dileu colledion tyniant yn yr olwynion blaen yn fwy effeithlon.
Yn ychwanegol at y system hon, mae gan y BMW X2 M35i hefyd system frecio well, gyda 18 "disg yn y tu blaen a 17" yn y cefn, a calipers glas.
Disgwylir i’r BMW X2 M35i sydd bellach wedi’i ddadorchuddio fynd i gynhyrchu yn ddiweddarach eleni, ym mis Tachwedd, gyda dechrau masnacheiddio yn digwydd byth cyn mis Mawrth 2019, meddai BMW mewn datganiad.