Cyhoeddwyd heddiw, yr Gyriant Symudol yn fenter ar y cyd 50/50 o ran hawliau pleidleisio a dyma ganlyniad diweddaraf gwaith ar y cyd rhwng Stellantis a Foxconn, a oedd eisoes wedi partneru i ddatblygu cysyniad Airflow Vision a ddangosir yn CES 2020.
Yr amcan yw cyfuno profiad Stellantis yn yr ardal fodurol â gallu datblygu byd-eang Foxconn ym meysydd meddalwedd a chaledwedd.
Wrth wneud hynny, mae Mobile Drive yn disgwyl nid yn unig i gyflymu datblygiad technolegau cysylltedd ond hefyd i osod ei hun ar flaen y gad yn yr ymdrechion i ddarparu systemau infotainment.
Young Liu, Cadeirydd FoxconnBydd cerbydau'r dyfodol yn canolbwyntio fwyfwy ar feddalwedd ac wedi'u diffinio gan feddalwedd. Mae cwsmeriaid (...) yn disgwyl yn gynyddol atebion sy'n cael eu gyrru gan feddalwedd ac atebion creadigol sy'n caniatáu i yrwyr a theithwyr gael eu cysylltu â'r cerbyd, y tu mewn a'r tu allan iddo.
Meysydd arbenigedd
Gyda'r broses ddatblygu gyfan yn eiddo i Stellantis a Foxconn, bydd pencadlys Mobile Drive yn yr Iseldiroedd a bydd yn gweithredu fel cyflenwr modurol.
Yn y modd hwn, bydd eu cynhyrchion nid yn unig i'w cael ar fodelau Stellantis, ond byddant hefyd yn gallu cyrraedd cynigion brandiau ceir eraill. Ei faes arbenigedd yn bennaf fydd datblygu datrysiadau infotainment, telemateg a llwyfannau gwasanaeth (math o gwmwl).
Ynglŷn â’r fenter ar y cyd hon, dywedodd Carlos Tavares, Cyfarwyddwr Gweithredol Stellantis: “Mae meddalwedd yn gam strategol i’n diwydiant ac mae Stellantis yn bwriadu arwain hyn
proses gyda Mobile Drive ”.
Yn olaf, dywedodd Calvin Chih, Cyfarwyddwr Gweithredol FIH (is-gwmni i Foxconn): “Bydd manteisio ar wybodaeth helaeth Foxconn o brofiad y defnyddiwr a datblygu meddalwedd (…) Mobile Drive yn cynnig datrysiad talwrn craff aflonyddgar a fydd yn galluogi integreiddiad di-dor o’r car i mewn i'r ffordd o fyw sy'n canolbwyntio ar yrwyr ”.