Roedd yr Opel Mokka X sydd ar fin gadael yr olygfa yn llwyddiant ysgubol yn Ewrop (llawer llai ym Mhortiwgal oherwydd talu Dosbarth 2 wrth dollau, sefyllfa a gafodd ei chywiro yn 2019 yn unig, gydag ailfformiwleiddio'r gyfraith), hyd yn oed oherwydd ei bod mae ganddo opsiwn system 4 × 4, sy'n bwysig yng ngwledydd gogledd Ewrop. Ond hefyd am gael “brodyr” Buick (Encore), yng Ngogledd America a China, a Chevrolet (Tracker), ym Mrasil.
Mae'r genhedlaeth newydd yn colli'r "X" gan ddod, yn syml, Opel Mokka ac nid yw bellach yn cael ei wneud ar sail dechnegol car General Motors i ddechrau “disgyn” o blatfform Grŵp PSA.
Am y rheswm hwn, nid oes ganddo yrru pob olwyn mwyach, a oedd yn ei wneud yn gynnig unigryw, neu'n agos iawn ato, yn y segment SUV cryno yn Ewrop ac a enillodd lawer o werthiannau iddo ar y cyfandir hwn. Ond yn PSA dim ond yn rhannol (am y tro) neu'n llawn (yn y dyfodol) y gall modelau trydan gael gyriant pedair olwyn.
100%… PSA
Fodd bynnag, ar gyfer marchnadoedd de Ewrop, nid yw hwn yn fater perthnasol. Bydd yr Opel Mokka newydd yn eistedd ar sylfaen dreigl y DS 3 Crossback, sydd wedi bod ar y farchnad gydag injans hylosgi a fersiwn drydan 100% (E-Tense) ers y llynedd.
Mae Karsten Bohle, peiriannydd sy'n gyfrifol am ddatblygiad deinamig y Mokka newydd yn esbonio i mi “mae awydd mawr i weld y car yn taro'r farchnad oherwydd rhwng ei bwysau isel, ei ddimensiynau cryno a'i siasi wedi'i diwnio'n dda, mae'r daliad ffordd yn wirioneddol ragorol . Ac mae hynny hyd yn oed yn gwneud gwaith olaf y mireinio dynameg yn hwyl ac nid hyd yn oed yn amlwg yr oriau hir y tu ôl i'r llyw bob diwrnod newydd. ”
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yna'r sylfaen dreigl yw'r platfform “aml-ynni” CMP (Llwyfan Modiwlaidd Cyffredin) o'r Grŵp PSA, a all weithio gyda gwahanol fathau o yrru. Yn achos y fersiwn drydan 100%, mae'r Mokka-e o 1.5 t yn symud diolch i fodur trydan gydag uchafswm allbwn o 136 hp a 260 nm a dylai ei batri 50 kWh warantu ystod o fwy na 300 km.
Mewn cyferbyniad â'r hyn sy'n digwydd gydag E-Tense Crossback DS 3, ni ddylai fod ei gyflymder uchaf wedi'i gyfyngu i 150 km / h, oherwydd byddai hynny'n effeithio'n fawr ar ei ddefnydd ar briffyrdd yr Almaen “brysiog” (autobahns). Dylai ailwefru gymryd pum awr ar flwch wal sydd â phwer o 11kWh, ond ar bwynt gwefru o 100kWh bydd yn bosibl codi 80% mewn dim ond hanner awr.
Bydd y fersiynau petrol a disel yn llawer ysgafnach (dim mwy na 1200 kg), ond hefyd yn arafach o ran cyflymiad ac adfer cyflymder. Fe wnaeth y platfform newydd, a pheirianwyr Opel hefyd, ganiatáu i'r Mokka golli tua 120 kg o bwysau o'i gymharu â'i ragflaenydd.
Mae'r ystod o beiriannau yn hysbys yn y gylchran hon yn y Grŵp PSA, hynny yw, tri silindr gasoline 1.2 Turbo a phedwar silindr 1.5 Turbo Diesel, gyda phwerau o 100 hp i 160 hp, ar y cyd â llawlyfr chwe chyflymder neu awtomatig wyth-cyflymder. cyflymderau blychau gêr, rhywbeth y mae modelau consortiwm Ffrainc yn parhau i fod yn unigryw yn y gylchran hon.
Dylanwad Arbrofol GT X.
O ran dyluniad, prin fydd y tebygrwydd â'r model Ffrengig, y tu mewn a'r tu allan, gan fod yn llawer agosach at yr hyn rydyn ni'n ei wybod yn y Corsa diweddar iawn. Cadwyd rhai manylion, ar y llaw arall, o'r car cysyniad Arbrofol GT X.
Yn y rhestr o offer dewisol bydd cynnwys datblygedig fel prif oleuadau matrics LED, system llywio amser real, cynorthwywyr gyrru, seddi trydan a mynediad i'r car trwy ffôn clyfar, y gall perchennog Mokka hefyd ei ddefnyddio i alluogi (o bell trwy cais) i ffrind neu aelod o'r teulu yrru'ch car.
Opel Mokka newydd, pryd mae'n cyrraedd?
Pan fydd yn taro ein marchnad yn gynnar yn 2021, dylai'r pris mynediad ddechrau ychydig yn is na 25 000 ewro , fel y digwyddodd yn y genhedlaeth flaenorol, ond y fersiwn fwyaf diddorol ar gyfer Portiwgal fydd y 1.2 Turbo, tri-silindr a 100 hp, yr un pŵer â'r 1.4 a ddisodlwyd, a oedd, fodd bynnag, yn gar trymach, gyda pherfformiad gwaeth a mwy gwastraff.
Bydd tîm Razão Automóvel yn parhau ar-lein, 24 awr y dydd, yn ystod yr achosion o COVID-19. Dilynwch argymhellion y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Iechyd, osgoi teithio diangen. Gyda'n gilydd byddwn yn gallu goresgyn y cyfnod anodd hwn.