Wedi'i sefydlu yn Nhiwnisia gan Zied Guiga yn 2006, mae Wallyscar bellach wedi datgelu ei ail gar, y iris wallyscar . Olynydd yr Izis a lansiwyd yn 2007, efallai y bydd yr Wallyscar Iris newydd hyd yn oed yn edrych fel mini-Jeep, ond y gwir yw nad brand Gogledd America yw brand Stellantis Group y mae'n gysylltiedig ag ef.
Os ar y tu allan, yn enwedig yn y tu blaen, ymddengys iddo gael ei “ysbrydoli” yn drwm gan y modelau Jeep - ac rydym yn gweld rhywbeth o Suzuki Jimny cenhedlaeth ar yr ochr - o dan y gwaith corff plastig wedi'i atgyfnerthu â gwydr ffibr mae'n “cuddio” ”Siasi Citroën C3 (nid ydym yn gwybod pa genhedlaeth). Efallai am y rheswm hwn fod dimensiynau'r Iris yn agos at rai'r iwtilitaraidd Ffrengig.
Mae'n 3.9 m o hyd, ei uchder yw 1.65 m a'i led yw 1.7 m. Mae hyn oll yn caniatáu i'r model dwy ddrws, pedair sedd i gynnig adran bagiau gyda 300 litr, a all fynd hyd at 759 litr gyda'r seddi cefn wedi'u plygu i lawr.
mecaneg adnabyddus
Fel y byddech chi'n ei ddisgwyl, daeth y mecaneg a ddefnyddiwyd gan y Wallyscar Iris hefyd o “fanc organ” rhan Ffrengig Stellantis. Felly, o dan y cwfl ac anfon pŵer i'r olwynion blaen mae atmosfferig tri-silindr 1.2 l, sydd eisoes yn hysbys o gynigion gan Citroën, Opel a Peugeot.
Gyda 82 hp a 118 Nm, mae'n gysylltiedig â blwch gêr â llaw gyda phum perthynas ac yn caniatáu i'r “jeep” Tiwnisia bach gydymffurfio â safonau allyriadau Ewro 6 llym.
Fel ar gyfer perfformiad, gyda dim ond 940 kg, mae Iris Wallyscar yn cyrraedd 100 km / h mewn dim ond 13.2s ac yn cyrraedd cyflymder uchaf o 158 km / h wrth gyhoeddi'r defnydd o danwydd o 6.5 l / 100 km.
Gyda phris sylfaenol o oddeutu 14,500 ewro, ni ddylid gwerthu Iris Wallyscar yn Ewrop, gan aros am ei marchnad ddomestig ac, efallai, marchnadoedd eraill yng Ngogledd Affrica.
