Mae'n debyg mai'r RAM 1500 TRX yw'r codiad mwyaf eithafol ar y farchnad. Fe'i hadeiladwyd i wynebu'r Ford F-150 Raptor ac mae'n cynnwys injan V8 uwch-wefr 6.2 l sy'n cynhyrchu 711 hp o bŵer ac 880 Nm o'r trorym uchaf.
Diolch i hyn, ac er gwaethaf ei bwysau yn agosáu at dair tunnell, mae'n gallu cwblhau'r sbrint o 0 i 96 km / awr (60 milltir / awr) mewn 4.8s a chyrraedd cyflymder uchaf o 190 km / awr, set terfyn electronig a osodwyd gan frand yr UD.
Ond er gwaethaf y niferoedd trawiadol, mae'n llawer mwy cyfforddus oddi ar y ffordd nag ar asffalt, na wnaeth atal BTGale Prydain o BTGale rhag ei roi ar brawf ar y gylched fwyaf heriol yn y byd, y Nürburgring chwedlonol, yn yr Almaen.
Ac fe drodd y canlyniad yr hyn yr oeddem yn ei ddisgwyl: trin gweddus ar y syth, lle mae'r 711 hp yn gwneud ei hun yn teimlo, ond yn fwy cain mewn corneli, diolch i'r teiars oddi ar y ffordd, a phwysau serth y gwaith corff.
Yn ogystal â hynny i gyd, mae'r system brêc yn gorboethi a gwelir mwg hyd yn oed mewn llai na hanner lap o gylched yr Almaen, sy'n dangos yn glir nad yw hon yn diriogaeth i'r “uwch-godi” hwn. Ond y peth gorau yw gwylio'r fideo:
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi sipian eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.