Yn gyntaf, Lamborghini a addawodd (gydag Urus) uwch-SUV; yn fwy diweddar, tro Ferrari oedd sicrhau y bydd y SUV cyntaf yn ei hanes yn parhau i fod yn Rampante Cavallino pur; nawr, tro Bentley yw sicrhau bod y Bentayga eisoes yn bodoli ar gyfer SUVs chwaraeon. Ac mae hyd yn oed yn bwriadu ei brofi - yn fwy penodol, trwy fynd i mewn iddo yn Dringfa Pikes Peak Hill anodd a heriol. Torri recordiau!
Fel y cyhoeddwyd gan wneuthurwr ceir moethus Prydain, y bwriad yw mynd i mewn i Bentleyga W12 Bentleyga, cwbl wreiddiol, yn yr hyn sy'n un o'r “rampiau” enwocaf, ond hefyd y “rampiau” anoddaf yn y byd - mae yna gyfanswm o 156 o gromliniau , i 19.99 cilomedr o hyd! Gyda dim ond un nod: gosodwch record newydd ar gyfer y SUV cynhyrchu cyflymaf yn y ras gymhleth hon!
Hefyd yn ôl brand Crewe, yr unig newidiadau i'w gwneud i'r car fydd o ran diogelwch. Yn benodol, trwy gyflwyno cawell diogelwch a'r system gwrth-dân orfodol.
Mae'r cofnod cyfredol ar gyfer Range Rover
Allan o chwilfrydedd, mae'n bwysig cofio bod y record gyfredol ar gyfer y math hwn o gerbyd, yn Pikes Peak, yn perthyn i Range Rover Sport, a lwyddodd i wneud y ras mewn dim mwy na 12 munud a 35 eiliad. Amser y mae'n ymddangos bod Bentley yn credu y gall guro, nid yn unig diolch i ychwanegiad o bedwar silindr, ond hefyd i gelf dargludydd dirgel, nad yw ei enw wedi'i ryddhau eto.
Rhag ofn nad ydych chi'n cofio eisoes, mae gan y Bentley Bentayga W12 W12, injan gasoline 6.0 litr sydd â phŵer uchaf o 600 hp ac uchafswm trorym o 900 Nm., Atal y model Prydeinig rhag cyflymu o 0 i 100 km / h mewn dim ond 4.1 eiliad a chyrraedd 301 km / h o'r cyflymder uchaf. Mae hefyd yn ganlyniad i'r ataliad aer addasol datblygedig a phresenoldeb gyriant pob olwyn.
Ugain cilomedr gyda 156 cromlin ... a'r llinell derfyn ar uchder o 4300 m
O ran y ras ei hun, a elwir yn rhyngwladol fel Pikes Peak International Hill Climb, mae ymhlith ei anawsterau mwyaf nid yn unig y cromliniau 156 uchod sy'n llenwi trac o bron i 20 cilometr, ond yn bennaf y newid mewn uchder, sy'n mynd o 1440 metr lle mae y cychwyn, hyd at 4300 m lle mae'r llinell derfyn wedi'i lleoli.
Fe'i gelwir hefyd yn “The Race to the Clouds”, neu, yn Saesneg, “The Race to the Clouds”, mae'r ras a gynhelir yn nhalaith Colorado yn yr UD yn mynd â gyrwyr a cheir i orffen ar uchder lle mae lefelau ocsigen yn llawer llai, yn fwy yn union, 42% yn llai nag ar lefel y môr. Ffaith sy'n gwneud i beiriannau llosgi ddioddef, methu â darparu cymaint o bŵer â phan ar dir is.