Yn ddiweddar, trafodwyd dyfodol rhai o frandiau Grŵp Volkswagen lawer. Ar ôl y sibrydion am werthu Bugatti i Rimac ac amheuon am ddyfodol brand Molsheim, Lamborghini a Ducati, dyma si arall, y tro hwn yn cysylltu Bentley ac Audi.
Yn ôl Automotive News Europe, mae’n ymddangos bod Grŵp Volkswagen yn bwriadu trosglwyddo rheolaeth ar Bentley i Audi, gyda’r cyhoeddiad hwn yn nodi bod Herbert Diess, Prif Swyddog Gweithredol Grŵp Volkswagen, yn croesawu’r posibilrwydd hwn.
Yn ôl ffynonellau a ddyfynnwyd gan Automotive News Europe, mae Diess yn credu bod gan Bentley y potensial i gael “cychwyn newydd” o dan faton Audi.
Yn ôl yr Almaenwyr yn Automobilwoche (cyhoeddiad “chwaer” Automotive News Europe), mae Herbert Diess wedi dweud: “Nid yw Bentley wedi rhagori’n llwyr ar y“ mynydd ”(…) rhaid i’r brand gyrraedd ei botensial o’r diwedd”.
Pryd fyddai'r newid hwn yn digwydd?
Wrth gwrs, nid oes dim o hyn yn swyddogol eto, fodd bynnag, mae sibrydion yn awgrymu y gallai Audi feddiannu Bentley ddigwydd mor gynnar â'r flwyddyn nesaf.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Os cofiwch, mae rôl Audi o fewn Grŵp Volkswagen wedi bod yn tyfu yn ddiweddar, gyda brand yr Almaen yn cymryd cyfrifoldeb am arwain ymdrechion ymchwil a datblygu’r grŵp.
Beth allai'r rheolaeth hon ei olygu?
Ar ôl yn 2019 rhoddodd gynllun troi ar waith a aeth â hi nid yn unig yn ôl at elw ond i recordio gwerthiannau, yn 2020 gwelodd Bentley bandemig Covid-19 a bwgan Brexit yn ei orfodi i adolygu eich rhagfynegiadau.
Fodd bynnag, os cadarnheir trosglwyddiad y brand Prydeinig i Audi, bydd brand Ingolstadt nid yn unig yn rheoli datblygiad modelau Bentley ond hefyd weithgareddau technolegol ac ariannol y brand Prydeinig o 2021 ymlaen.
Yn ogystal, dywed Almaenwyr Automobilwoche y gallai cenhedlaeth nesaf y Bentley Continental GT a Flying Spur ddefnyddio platfform Premium Platform Electric (PPE) sy'n cael ei ddatblygu ar y cyd gan Audi a Porsche.
Ffynonellau: Automotive News Europe, Automobilwoche a Motor1.