YR Bentley EXP 100 GT , mae’n ddigon posib mai rhodd canmlwyddiant y brand Prydeinig inni, yw’r portread mwyaf ffyddlon o’r hyn fydd ymwelydd mawreddog Bentley yn 2035. Nid yn unig o ran estheteg, ond yn anad dim o ran technoleg a chynaliadwyedd.
Dyna ganolbwynt yr EXP 100 GT, maniffesto treigl o beth fydd symudedd moethus cynaliadwy, wedi'i adeiladu ar ddwy biler, gyrru ymreolaethol a'i bweru gan drydan.
Mae'n coupé enfawr - 5.8 m o hyd ac oddeutu 2.4m o led - gyda dau ddrws mynediad hefyd o ddimensiynau enfawr (dau fetr yr un). Maent yn agor tuag allan ac i fyny, gan sefyll bron i ddeg troedfedd oddi ar y ddaear ar eu pwynt uchaf.
Mae ei ddyluniad yn cyfeirio at yr un adeilad â'r GT Cyfandirol, er bod ganddo gyfrannau ychydig yn wahanol - mae absenoldeb peiriant tanio mewnol yn caniatáu pen blaen byrrach. Mae'r elfennau gweledol rydyn ni'n eu hadnabod o Bentley yn bresennol, hyd yn oed os ydyn nhw'n cael eu hail-ddehongli neu eu hail-leoli: edrychwch, er enghraifft, ar y ffordd mae'r prif oleuadau bellach yn rhyngweithio â'r gril.
Stefan Sielaff, Cyfarwyddwr Dylunio BentleyMae'r Bentley EXP 100 GT yn cynrychioli'r math o geir yr ydym am eu gwneud yn y dyfodol. Fel Bentleys eiconig y gorffennol, mae'r car hwn yn cysylltu ag emosiynau ei deithwyr ac yn eu helpu i brofi a diogelu'r atgofion o'r teithiau gwirioneddol anghyffredin y maent yn eu cymryd.
Pwysau ysgafn… 1900 kg
Er gwaethaf y dimensiynau helaeth, sy'n well nag unrhyw Bentley cyfredol, mae'r brand Prydeinig yn rhagweld pwysau o "yn unig" 1900 kg ar gyfer ei EXP 100 GT - mae gan GT Cyfandirol 350 kg yn fwy - gwerth nodedig hyd yn oed am ei fod yn 100% trydan . Mae'n datgelu nid yn unig y defnydd o ddeunyddiau fel alwminiwm a ffibr carbon, ond yn anad dim, esblygiad disgwyliedig batris y dyfodol.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ôl Bentley, bydd y rhain yn cynnig pum gwaith yn fwy o ddwysedd na'r rhai cyfredol, a fydd yn caniatáu gostyngiad yn nifer y batris i'w gosod yn y car, gan arwain at ostyngiad mewn màs, yn ogystal â chaniatáu ar gyfer pellteroedd uwch - mae'r EXP 100 GT yn cael ei hysbysebu gydag ystod uchaf bosibl o 700 km . Gellir codi hyd at 80% o'u capasiti ar y batris hefyd mewn 15 munud yn unig.
Bydd pedwar modur trydan, gan sicrhau gyriant pedair olwyn a fectoreiddio torque. Gallai'r gwasanaethau a ddarperir mewn llinell syth fod yn rhai mewn car chwaraeon gwych: llai na 2.5s i gyrraedd 100 km / h a chyflymder uchaf o 300 km / awr. Nid ydym yn gwybod beth yw'r pŵer uchaf, ond mae Bentley yn hysbysebu uchafswm o 1500 Nm o dorque (!).
Cynorthwyydd personol
Yn ychwanegol at yr anhwylustod mae'n deillio, p'un ai trwy'r deunyddiau cynaliadwy a ddewisir ar gyfer ei du mewn - o bren Riverwood 5,000 oed (pren tanddwr) gyda arllwysiadau copr, i haenau tecstilau organig sy'n deillio o gynhyrchu gwin sy'n edrych fel croen, gwlân rygiau, ac arwynebau mewnol wedi'u leinio â chotwm - yr uchafbwynt mwyaf efallai yw'r cynorthwyydd personol neu'r Cynorthwyydd Personol Bentley AI.
Ei genhadaeth yw cynnig profiad defnyddiwr y gellir ei addasu i deithwyr, trwy bum dull gwahanol: Gwella, Cocŵn, Dal, Ail-Fyw ac Addasu. Gwneir rhyngweithio â'r AI (deallusrwydd artiffisial) trwy ystumiau llaw o flaen neu y tu ôl i'r Crystal Cumbria sydd yng nghanol y tu mewn.
Cynorthwyydd Personol Bentley AI
Mae'r modd Gwella yn dod â symbyliadau allanol fel golau, sain a hyd yn oed yn arogli y tu mewn, gan gynnig taith gyfannol, fel petai bron yn drosadwy. Mae modd cocŵn yn creu lle amddiffynnol, yn puro'r aer a hyd yn oed yn gwneud rhai ardaloedd gwydrog yn afloyw. Modd dal ... yn cyfleu profiadau i mewn ac allan o'r car, a fydd yn dod yn rhan o hanes unigryw pob car ac y gallwn ei gofio gyda'r modd Ail-Fyw.
Mae'r rhyngwynebau'n defnyddio realiti estynedig, arddangosfeydd OLED a sgrin flaen sy'n caniatáu ichi wylio ffilmiau a chyfryngau eraill pan ddefnyddir yr EXP 100 GT fel cerbyd ymreolaethol.
Maniffest
Mae'r EXP 100 GT yn dilyn llinell sydd eisoes yn hir o brototeipiau Bentley, a ragwelodd beth i'w ddisgwyl o'i fodelau yn y dyfodol mewn un ffordd neu'r llall. Er mai hwn yw'r mwyaf dyfodolol o wahanol brototeipiau EXP, gadewch inni beidio â'i ddiswyddo fel ymarfer arwynebol - mae'n faniffesto o fwriad, o safbwynt gweledol, materol a thechnolegol.
