Fel y gwyddoch, mae Porsche Engineering - adran brand yr Almaen sy'n ymroddedig i ymchwilio a datblygu datrysiadau peirianneg ar gyfer y diwydiant modurol (a thu hwnt ...) - bob amser wedi bod yn un o bwyntiau cryf y brand trwy gydol ei hanes. Mewn gwirionedd, mae hanes Porsche fel cwmni gwasanaethau peirianneg yn mynd yn ôl ymhellach o lawer na'i hanes fel gwneuthurwr ceir.
Ym 1995, cychwynnwyd sgyrsiau rhwng Porsche ac Opel ar ddatblygu minivan.
Cyn lansiad y Porsche 356, sef y model cyntaf i ddwyn yr enw brand, roedd Porsche wedi bodoli ers blynyddoedd. Oeddech chi'n gwybod bod y Porsche 356 yn ddyledus i'w enw mai prosiect Rhif 356 y brand ydoedd? Hynny yw, cyn y Porsche 356, roedd 355 o brosiectau eisoes wedi'u datblygu - nid o reidrwydd yn gerbydau modur.
Os awn yn ôl i’r 90au, bu bron i Porsche fel gwneuthurwr ceir gael ei leihau i ddibwys (stori werth ei hadrodd “tim-tim-tim-tim-tim” yma yn Razão Automóvel, ond nid heddiw…). Hyd at ganol y 1990au, roedd Porsche yn y degawd o dwyll llwyr o ran gwerthiannau. Ar ddiwedd y 70au a'r 80au, roedd bod yn berchen ar Porsche 911 yn arwydd o lwyddiant, soffistigedigrwydd a blas da. Roedd gan bob yuppies un.
peirianneg uchaf
Ond fel unrhyw ben mawr, roedd y pen mawr hwn yn boenus. A bu bron iddo fynd yn fethdalwr i Porsche. Daeth 'Gurosans' Porsche o'i adran beirianneg, a barhaodd i gynnig gwybodaeth drawiadol, yn deillio o'i ymrwymiad cyson i chwaraeon modur a llogi'r peirianwyr mwyaf talentog.Trwy gydol hanes, mae llawer o frandiau wedi troi at Porsche i ddatblygu datrysiadau peirianneg. Mae Volkswagen yn un o'r cwsmeriaid hanesyddol hynny, ond mae mwy. Gallwn hefyd sôn am SEAT (cyn-Volkswagen) a hyd yn oed Mercedes-Benz (diolch i'r E500).
Ymhlith y cwsmeriaid hyn, mae yna un sydd wedi dianc bron yn ddisylw dros y blynyddoedd - hyd yn oed ar y Rhyngrwyd, mae gwybodaeth yn brin. Ond gan ein bod ni'n weithwyr proffesiynol yn cloddio straeon ... Fel rydych chi wedi dyfalu efallai, rydyn ni'n siarad am Opel.
Minivan gyda Porsche DNA
Ym 1995, cychwynnwyd sgyrsiau rhwng Porsche ac Opel ar ddatblygu minivan. Roeddem ar anterth y segment minivan. Roedd pawb eisiau un - roedd sibrydion hyd yn oed yn cylchredeg bod ffatri Autoeuropa hyd yn oed yn mynd i gynhyrchu fersiwn o'r Volkswagen Sharan gyda logo Audi (rydw i wedi edrych am ddelweddau o'r sibrydion hyn ond, fel fi, roedd y Rhyngrwyd yn dal i fod yn blentyn).
Roedd angen MPV cryno ar Opel a fyddai'n cynnig saith sedd ac na fyddai'n rhy ddrud i'w cynhyrchu - roedd yn rhaid ailddefnyddio peiriannau a chydrannau o fodelau eraill. Manyleb sy'n syml i'w deall ond (yn anodd iawn) i'w chyflawni. Dyna pryd y daeth Opel yn curo ar ddrws Porsche Engineering. “Fy dears, mae angen MPV cryno, rhad, ymarferol, cyfforddus sy'n ymddwyn gydag urddas ar y ffordd. Ydych chi'n gallu gwneud hyn? ”.
Roedd Porsche nid yn unig yn gallu gwneud hyn i gyd, ond llwyddodd hefyd i “guddio” y drydedd res o seddi o dan y rhan teithwyr - os yw'r cof yn gwasanaethu, yr Opel Zafira oedd yr MPV cryno cyntaf i droi at yr ateb hwn. Llofnododd Porsche y siasi a chynllun atal dros dro y Zafira hefyd. Y rhannau, roedd y rhain bron i gyd o'r Opel Astra. Dechreuodd y cynhyrchu ym 1998.
Roedd gan yr Opel Zafira sylfaen mor dda nes i frand yr Almaen benderfynu lansio fersiwn chwaraeon - ie, gallwch chi gael hwyl. Fe'i gelwid yn Opel Zafira OPC ac roedd yn defnyddio injan turbo 2.0 litr gyda 192 hp. Hwn oedd yr MPV cyflymaf ar y farchnad, gan gyrraedd 220 km / awr a chymryd dim ond 8.2 eiliad rhwng 0-100 km / awr. Parch!
Roedd rhagoriaeth y Zafira yn gymaint nes iddo gael ei lansio, fe adawodd yr holl gystadleuaeth “gweld llongau”. Roedd y Renault Scénic, cyfoes y genhedlaeth hon o'r Zafira, yn edrych fel fferi o'i chymharu â model yr Almaen. Ac mae'n werth cofio mai Renault oedd sylfaenydd y segment MPV, felly gellir dweud bod y brand Ffrengig wedi'i guro yn ei gêm ei hun ... gan Porsche!
Tua'r amser hwnnw, lansiodd Opel MPV arall hefyd - yr un hwn heb gymorth Porsche. Opel Sintra oedd yr enw arni ac yn onest dim ond am ei bod yn dwyn enw dinas hardd Portiwgaleg yr wyf yn ei chofio. Os ydych chi eisiau gweld llun o'r “peth” cliciwch yma - nid wyf yn ei roi yma'n uniongyrchol oherwydd nid wyf am ddarostwng unrhyw un i'r dioddefaint hwnnw heb gydsyniad ymlaen llaw. #clickbait ?