Mae Nuno Pinto, y Portiwgaleg o Team Fordzilla eisoes yn arwain y bencampwriaeth

Wedi cyrraedd Tîm Fordzilla yn ddiweddar, mae'r Portiwgaleg Nuno Pinto eisoes yn cyfiawnhau ei bet, gan arwain byd Rfactor2 GT Pro Series.

Mae Nuno Pinto dros dro yn arwain y standiau gyda thri phwynt yn fwy na’r ail safle, gan fynd â statws arweinydd i drydedd gystadleuaeth y bencampwriaeth, a chwaraeir heddiw am 7pm ar gylched Silverstone - dilynwch yr holl gamau gweithredu ar Youtube.

Eleni newidiodd rheolau'r gêm - nid oedd y gyrwyr yn gallu dewis y car yr oeddent ei eisiau ar ddechrau'r gystadleuaeth - a olygai eu bod yn cyrraedd ar ddechrau'r tymor heb unrhyw syniad o'r hyn y byddent yn ei ddarganfod.

Yn ôl Nuno Pinto, fe greodd yr ansicrwydd hwn bencampwriaeth fwy cystadleuol, gyda’r gyrrwr yn nodi: “doedden ni byth yn meddwl y byddai’n bencampwriaeth mor ddadleuol ag y bu tan nawr (…) mae yna frwydr fawr iawn rhwng yr holl yrwyr yn y Pencampwriaeth".

mae cysondeb yn allweddol

Er gwaethaf y canlyniadau da, mae’n well gan Nuno Pinto gynnal ystum sydd wedi’i fesur rhywfaint, gan gofio: “rydym wedi ymladd o’r dechrau hyd at ddiwedd y ras, mae gennym ddamweiniau, cyffyrddiadau, dryswch”.

O ran y car (Bentley Continental GT), er iddo gydnabod nad hwn yw'r cyflymaf, mae gyrrwr Tîm Fordzilla yn cofio “ei fod yn gar y gellir ei dynnu heb fynd yn ddi-stop ac mae ein cysondeb yn mynd â ni i ben y cae. Pencampwriaeth".

Sut mae'r bencampwriaeth yn gweithio?

Mae pob cam yn cynnwys tri cham: dosbarthiad, sy'n penderfynu ac yna dwy ragras.

Mae'n bleser annisgwyl mawr bod Nuno ar ôl dwy ras yn unig yn arwain Pencampwriaeth Teithiol y Byd Rfactor2 (…) Oeddech chi'n gwybod ei fod yn yrrwr gwych ac mae hyn yn profi hynny

José Iglesias, capten Tîm Fordzilla

Gelwir y ras gyntaf yn “sbrint”, a gelwir yr ail, un hirach, yn “ras dygnwch”. Mae trefn gychwyn yr ail ras yn cael ei bennu gan ddosbarthiad gwrthdro'r ras “sbrint”, hy, mae enillydd y ras gyntaf yn cychwyn o'r lle olaf.