Wedi'i gyflwyno ledled y byd ddydd Mercher hwn, mewn digwyddiad a wasanaethodd hefyd i urddo ffatri gyntaf brand Sweden yn Unol Daleithiau America, lle, ar ben hynny, y bydd y genhedlaeth newydd yn cael ei chynhyrchu Volvo S60 mae'n seiliedig ar y platfform SPA adnabyddus - Pensaernïaeth Cynnyrch Scalable. Ac sydd hefyd yn gweithredu fel sylfaen ar gyfer Cyfres 90, yn ogystal â'r XC60 a V60 newydd.
Mewn gwirionedd, mae'r S60, a elwir bellach, yn rhannu'r un dechnoleg diogelwch a infotainment â'r V60, gyda llinellau mynegiannol a'r penwisgoedd disgwyliedig gyda'r “Hammer of Thor” fel goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, yn ogystal â diffuser wedi'i gerflunio blaen a yn fwy onglog na'r S90.
Yn y cefn, yr un dyluniad a llofnod goleuol â'r “brawd mawr”.
Tu mewn technolegol
Gan symud ymlaen i'r tu mewn, mae caban sy'n union yr un fath â fan y V60, nad oes ganddo'r un gydran dechnolegol, wedi'i gyfieithu i'r system wybodaeth-adloniant adnabyddus Sensus Connect, gyda sgrin gyffwrdd lliw “anferth” ac yn gydnaws â hi Apple CarPlay, Android Auto a 4G.
Ym maes diogelwch, systemau fel Diogelwch y Ddinas, sy'n gallu adnabod rhwystrau, cerddwyr, beicwyr ac anifeiliaid mawr, ac atal damweiniau'n annibynnol, cyhyd ag ar gyflymder hyd at 50 km / awr, a Pilot Assist, sy'n gyfystyr â lled-ymreolaethol gyrru ar gael hyd at 130 km / awr. Heb sôn am systemau cymorth gyrru eraill fel Lliniaru Ffyrdd Rhedeg a Lliniaru Lôn sy'n Dod.
Ar y llaw arall, mae'r Rhybudd Traffig Traffig gyda brecio awtomatig dewisol yn cyfrannu at wella lefelau diogelwch y tu mewn a'r tu allan i'r cerbyd.
Gasoline, hybrid ... ond dim disel
Yn olaf beth am beiriannau, y Volvo S60 newydd yw'r model cyntaf o frand Sweden i gyflwyno'i hun heb unrhyw injan diesel , ond dim ond ar gasoline a gyda chymorth trydanol.
Felly, ar gael o'r dechrau, yr injans petrol T5 a T6 - mae'r holl beiriannau'n deillio o'r un bloc 2.0l a phedwar silindr mewn-lein - y cyntaf i gynhyrchu 250 hp a chyda gyriant olwyn flaen yn unig, tra bod y T6 yn cyhoeddi 310 cv, ond gyda gyriant pob-olwyn.
Ar gael hefyd mae'r amrywiadau hybrid plug-in Twin Engine AWD T6 a T8, sy'n cyflenwi 340 a 400 hp yn y drefn honno. mae Peiriant Twin T8 hefyd ar y gweill, ond gyda "llaw fach" o Polestar . Mae'r amrywiad Peirianyddol Polestar hwn yn hysbysebu 415 hp o bŵer (mae rheoli injan yn benodol), a setliad deinamig penodol: mae olwynion, system frecio, ataliad yn unigryw i'r model hwn.
Wedi'i wneud yn Charleston
Bydd y Volvo S60 newydd yn cael ei gynhyrchu yng ngwaith newydd Volvo yn Charleston, y mae brand Sweden newydd ei agor yn yr UD. A fydd, o 2021, hefyd yn cymryd drosodd cynhyrchu'r genhedlaeth XC90 newydd, nid yn unig ar gyfer marchnad America, ond ar gyfer gweddill y byd hefyd.
Yn gyfystyr â buddsoddiad mewn pridd Americanaidd tua 1.1 biliwn o ddoleri (tua 950 miliwn ewro), mae'r ffatri yn Charleston wedi cynllunio gallu cynhyrchu o tua 150 mil o unedau y flwyddyn.