Bron yn imiwn i'r argyfwng sydd wedi effeithio ar y diwydiant ceir, mae gan Volvo Cars un rheswm arall i ddathlu. Wedi'r cyfan, cyrhaeddodd ei ystod 90 y marc miliwn a werthwyd, gan gyfuno gwerthiannau'r Volvo XC90, S90, V90 a Traws Gwlad V90.
Mae'r niferoedd hyn yn cyfeirio at yr “ystod 90 newydd” yn unig, hynny yw, nid ydynt yn cyfrif am y gwerthiannau a gyflawnwyd gan genedlaethau cyntaf yr XC90 (a gynhyrchwyd rhwng 2002 a 2014) ac o'r S90 a V90 (a gynhyrchwyd rhwng 1996 a 1998) .
Felly, mae'r miliwn hwn o unedau wedi'u gwerthu ers 2015, y flwyddyn y lansiwyd ail genhedlaeth yr XC90, y gyntaf yn seiliedig ar blatfform yr SPA.
Amrediad llawn
Acronym ar gyfer Pensaernïaeth Cynnyrch Scalable, cyflwynodd y platfform newydd gydag ail genhedlaeth yr XC90 mewn “oes newydd” ar gyfer brand Sweden. Yn ogystal ag iaith weledol newydd, daeth SUV Sweden â lefelau cysylltedd nad oedd y brand Sgandinafaidd yn eu clywed o'r blaen.
Dilynwyd hyn, flwyddyn yn ddiweddarach, gan yr S90 a V90 newydd. Daeth y cyntaf i’r amlwg gyda’r nod o frwydro yn erbyn “goruchafiaeth yr Almaen” ymhlith salŵns premiwm, tra bod y V90 yn parhau â “thraddodiad” 60 mlynedd o Volvo wrth gynhyrchu faniau.
Yn olaf, mae Traws Gwlad y V90 hefyd yn gorffen parhau â thraddodiad Volvo, yn yr achos hwn cynhyrchu faniau “roll up pants”, rhywbeth y mae Volvo wedi bod yn ei wneud ers 20 mlynedd, ar ôl bod yn un o arloeswyr y gylchran.
Mae olynydd yr XC90 hefyd yn siapio i fod yn bennod gyntaf oes newydd yn Volvo - yn seiliedig ar yr SPA2, esblygiad y platfform cyfredol - a fydd yn anghofio am ddynodiadau alffaniwmerig sydd i'w nodi ag enwau.
