Mae Grŵp Car Volvo “wedi addo” cefnu ar beiriannau llosgi erbyn 2030 ac mae gwneud hynny yn parhau i gymryd camau pendant i drydaneiddio ei ystod. Un ohonynt yw'r union bartneriaeth â chwmni batri Sweden, Northvolt.
Yn dal i fod yn destun trafodaeth derfynol a chytundeb rhwng y partïon (gan gynnwys cymeradwyaeth y bwrdd cyfarwyddwyr), bydd y bartneriaeth hon yn anelu at ddatblygu a chynhyrchu batris mwy cynaliadwy a fydd yn ddiweddarach yn arfogi nid yn unig modelau Volvo a Polestar.
Er nad yw “wedi cau” eto, bydd y bartneriaeth hon yn caniatáu i Grŵp Ceir Volvo “ymosod” ar ran sylweddol o'r cylch allyriadau carbon sy'n gysylltiedig â phob car trydan: cynhyrchu batris. Mae hyn oherwydd bod Northvolt nid yn unig yn arweinydd wrth gynhyrchu batris cynaliadwy, ond hefyd oherwydd ei fod yn cynhyrchu'r batris yn agos at blanhigion Volvo Car Group yn Ewrop.
y bartneriaeth
Os cadarnheir y bartneriaeth, cam cyntaf y gwaith ar y cyd rhwng Volvo Car Group a Northvolt fydd adeiladu canolfan ymchwil a datblygu yn Sweden, gyda
dechrau'r gweithrediadau a drefnwyd ar gyfer 2022.
Dylai'r fenter ar y cyd hefyd arwain at gigafactory newydd yn Ewrop, gyda chynhwysedd blynyddol posibl o hyd at 50 awr gigawat (GWh) a'i bweru gan ynni adnewyddadwy 100%. Gyda gweithgareddau i fod i ddechrau yn 2026, dylai gyflogi tua 3000 o bobl.
Yn olaf, bydd y bartneriaeth hon nid yn unig yn caniatáu i Grŵp Car Volvo, o 2024 ymlaen, gael 15 GWh o gelloedd batri yn flynyddol trwy ffatri Northvolt Ett, ond bydd hefyd yn sicrhau bod Northvolt yn ymateb i anghenion Ewropeaidd Volvo Cars sydd o fewn cwmpas ei cynllun trydaneiddio.
Os cofiwch, y nod yw gwarantu erbyn 2025 y bydd modelau trydan 100% eisoes yn cyfateb i 50% o gyfanswm y gwerthiannau. Mor gynnar â 2030, bydd Volvo Cars yn gwerthu modelau trydan yn unig.
cytundeb gyda dyfodol
O ran y bartneriaeth hon, dywedodd Håkan Samuelsson, Cyfarwyddwr Gweithredol Grŵp Car Volvo: “Trwy weithio gyda Northvolt byddwn yn sicrhau cyflenwad o gelloedd batri o ansawdd uchel.
o ansawdd ac yn fwy cynaliadwy, a thrwy hynny gefnogi ein cwmni wedi'i drydaneiddio'n llawn ”.
Darganfyddwch eich car nesaf
Atgyfnerthodd Peter Carlsson, cyd-sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Northvolt: “Mae Volvo Cars a Polestar yn gwmnïau blaenllaw wrth drosglwyddo i drydaneiddio a’r partneriaid perffaith
am yr heriau sydd o'n blaenau lle rydym yn anelu at ddatblygu a chynhyrchu'r celloedd batri mwyaf cynaliadwy yn y byd. Rydym yn falch iawn o fod yn bartner unigryw i'r ddau gwmni yn Ewrop. "
Yn olaf, dewisodd Henrik Green, cyfarwyddwr technoleg Volvo Cars, gofio “Bydd datblygiad mewnol y genhedlaeth nesaf o fatris, ar y cyd â Northvolt, yn caniatáu-
i ni ddyluniad penodol ar gyfer gyrwyr Volvo a Polestar. Yn y modd hwn, byddwn yn gallu canolbwyntio ar gynnig yr hyn maen nhw ei eisiau i'n cwsmeriaid, o ran ymreolaeth ac amseroedd codi tâl ”.