O'r eiliad y cafodd ei ddadorchuddio, nid yw'r Coupé Cyfres BMW 2 newydd wedi gadael unrhyw un yn ddifater. Gyda steilio dadleuol, mae'r Gyfres 2 newydd ymhell o fod â delwedd unfrydol - yn enwedig yn yr adran gefn.
Delwedd nad oedd yn effeithio ar y disgwyliadau a gynhyrchwyd o'i chwmpas, yn enwedig fersiwn M240i xDrive, y mwyaf pwerus yn yr ystod nes i'r M2 gyrraedd.
Ac i glirio'ch amheuon cyntaf, mae Guilherme Costa eisoes wedi cael ei ddwylo arno ac yn dweud wrthych ar fideo beth oedd yn teimlo yn y cilometrau cyntaf y tu ôl i olwyn y “bimmer” hwn.
Beth sydd wedi newid?
Yn wahanol i'r gweledol - bob amser yn oddrychol - o ran y platfform nid oes lle i amau: roedd BMW yn troi at y gorau a oedd ganddo yn y cartref. Yn benodol y platfform CLAR, yr un un a geir yn ystodau uchaf y gwneuthurwr Bafaria.
Diolch i'r uwchraddiad hwn, mae'r Coupé Cyfres BMW 2 bellach 105 mm yn hirach a 64 mm yn ehangach na'i ragflaenydd. O ran ataliadau, mae yna newyddion hefyd: mae'r Gyfres BMW 2 newydd yn etifeddu cysylltiadau daear Cyfres BMW 4 a Z4.
At hyn, ychwanegodd BMW hefyd gynnydd o 12% mewn gwrthiant torsional a chynnal y dosbarthiad pwysau 50-50, ac yn achos yr M240i xDrive, mae gennym ataliad M Sport fel safon, gyda'r ataliad M addasol ar gael yn ddewisol.
Yn ôl y safon, mae'r M240i xDrive yn sefyll allan am olwynion “gwisgo” 19 ”, ac fel opsiwn mae'n bosibl arfogi olwynion 20” a theiars perfformiad uchel.
3.0 litr mewn llinell chwech
Mae gyrru'r BMW M240i xDrive hwn yn injan chwe-silindr mewn-lein 3.0 turbo. O'i gymharu â'i ragflaenydd, enillodd 34 hp, bellach â 374 hp o bŵer ac uchafswm trorym o 500 Nm.
Diolch i'r niferoedd hyn, mae BMW yn cyhoeddi ar gyfer yr M240i xDrive hwn - y mwyaf pwerus y gallant ei brynu nes i'r fersiwn M2 gyrraedd - cyflymiad o 0 i 100 km / h mewn 4.3s a 250 km / h o gyflymder uchaf (wedi'i gyfyngu'n electronig) .
Mae rheoli'r cyflenwad pŵer hwn yn flwch gêr Chwaraeon Steptronig wyth-cyflymder - trosglwyddiad â llaw ... dim ond yn yr M2 yn y dyfodol! - sy'n ychwanegu padlau shifft yng nghefn yr olwyn lywio a dwy swyddogaeth arbennig iawn: Lansio Rheoli a Sbrint (i'w cyflymu ar unwaith wrth symud).
Dyma'r pris?
Eisoes ar gael ar y farchnad Portiwgaleg, mae gan y BMW M240i xDrive newydd brisiau sy'n dechrau ar 70 000 ewro. A yw'r M2 newydd werth aros amdano? Yr ateb yw ydy os ydych chi'n chwilio am y dehongliad chwaraeon eithaf o Coupé Cyfres BMW 2 (G42). Os ydych chi'n chwilio am rywbeth mwy “gwâr”, mae gan yr M240i bopeth rydych chi'n chwilio amdano mewn cwpl yn y gylchran hon.