Efallai y bydd hyd yn oed yn ddisylw oherwydd ei ymddangosiad mwy synhwyrol, ond llwyddiant y Egwyl Škoda Octavia mae'n ddiamheuol. Dyma'r arweinydd gwerthu ymhlith yr holl faniau yn y farchnad Ewropeaidd.
Daeth y bedwaredd genhedlaeth, a lansiwyd yn 2020, â lefelau cynyddol o fireinio a chysur ac mae'n parhau i fod y compartment bagiau mwyaf yn y segment. Yn y genhedlaeth newydd, cyhoeddir capasiti 30 l ychwanegol, gan wneud 640 l.
Mae'r naid rhwng ei ragflaenydd a'r Škoda Octavia Combi newydd yn ddigon amlwg i ofyn i ni'n hunain: ai hwn yw un o'r cynigion gorau yn y gylchran? Dyma'r hyn y gallwch chi ei weld yn y fideo isod, lle mae Diogo Teixeira yn mynd â ni i ddarganfod tu allan a thu mewn i Egwyl Octavia newydd, archwilio ei drin a'i ymddygiad a deall lle mae'r cynnig Tsiec newydd wedi'i leoli yn hierarchaeth y segment.
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Fe wnaethon ni brofi'r Octavia Combi wedi'i gyfarparu â'r 150 hp 2.0 TDI sy'n gysylltiedig â'r blwch gêr DSG saith-cyflymder, cyfuniad, meddai Diogo, sy'n un o'r rhai gorau y gallwch chi ei brynu yn yr ystod. Mae nid yn unig yn gwarantu lefel dda o berfformiad - llai na naw eiliad hyd at 100 km / awr - ond hefyd defnydd cymedrol, gyda'r uned dan brawf yn cymryd, heb anawsterau mawr, pum litr fesul 100 km a deithiwyd.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Fel y gwelsom mewn modelau eraill yn seiliedig ar yr MQB Evo, mae'r naid dechnolegol ym mhedwaredd genhedlaeth yr Octavia yn rhyfeddol, gyda digideiddio yn ennill amlygrwydd yn y tu mewn. Er bod y digideiddio hwn, ar brydiau, yn ei gwneud hi'n anodd gweithredu rhai swyddogaethau, fel rheoli hinsawdd, sydd bellach wedi'i integreiddio yn sgrin gyffwrdd y system infotainment yn unig. Ar y llaw arall, mae'r Rhith Talwrn nid yn unig yn caniatáu mynediad at lawer o wybodaeth, ond hefyd yn ei gwneud hi'n hawdd ac yn ddarllenadwy.
Nodyn cadarnhaol hefyd ar gyfer gweddill y tu mewn, gyda dyluniad sobr ond dymunol a chynulliad cadarn iawn. Mae'r deunyddiau'n amrywiol, yn amrywio o feddalach a mwy dymunol i'r cyffwrdd yn yr ardaloedd uchaf, i blastigau anoddach a llai dymunol yn rhannau isaf y caban, gan fynd trwy amrywiol feysydd wedi'u gorchuddio â ffabrig neu ledr, fel yr olwyn lywio.
Y fersiwn a brofwyd yw'r Arddull, y lefel uchaf, sy'n dod ag offer da o'r cychwyn cyntaf. Fodd bynnag, ychwanegodd ein huned sawl opsiwn fel arddangosfa pen i fyny bob amser ymarferol, to panoramig neu'r Pecyn Dynamic Sport. Mae'r olaf yn cynnwys seddi chwaraeon (gyda chynffonau pen integredig), sydd hyd yn oed yn ymddangos yn gwrthdaro ychydig yn yr amgylchedd sobr sy'n nodweddu'r fersiwn hon.
Faint mae'n ei gostio?
Mae Steil Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG yn cychwyn ar 36 655 ewro, gydag opsiynau ein huned yn gwthio'r pris i agos at 41 mil ewro.