Unwaith eto, mae Porsche wedi synnu pawb a phopeth, gan dorri record Nürburgring ar gyfer ceir cynhyrchu gyda RS 911 GT2 wedi'i gyfarparu â Phecyn Perfformiad Manthey.
Gorchuddiodd y GT2 RS hwn, gyda Lars Kern wrth yr olwyn, y 20.83 cilometr o drac yr Almaen mewn 6min43.30s, gan guro am fwy na 4s y marc 6min48.047s a oedd yn perthyn i Gyfres Ddu Mercedes-AMG GT a'r gyrrwr Maro Engel.
Wedi'i ddatblygu gan Manthey Racing, sy'n rasio'r 911 RSR yn y byd dygnwch, datblygwyd y pecyn arbennig hwn o dan lygaid craff Porsche ac mae'n rhan o gatalog ategolion swyddogol model brand Stuttgart.
Felly, a chan fod cynhyrchion Rasio Manthey yn cael eu dosbarthu fel ategolion OEM (Gwneuthurwr Offer Gwreiddiol), mae Porsches a addaswyd gyda'r elfennau hyn yn parhau i gael eu dosbarthu fel modelau cynhyrchu.
Pa newidiadau?
Mae'r 911 GT2 RS MR, fel y'i gelwir, yn mynd â'r 911 GT2 sydd eisoes yn drawiadol i uchelfannau newydd gyda chynllun atal wedi'i optimeiddio ar y trac a set newydd o frêcs.
Yn ogystal â hyn i gyd, mae ganddo becyn aerodynamig sy'n ychwanegu rhodfeydd ychwanegol i'r diffuser blaen, diffuser aer cefn wedi'i addasu, adain gefn wedi'i hailgynllunio a disgiau aerodynamig ar gyfer yr olwynion cefn magnesiwm 21 ”.
Diolch i'r addasiadau hyn, mae'r 911 GT2 RS MR - ar gyflymder o 200 km / h - yn gallu cynhyrchu 21 kg o lwyth ychwanegol ar yr echel flaen a 107 kg arall o lawr-rym yn y cefn.
Lars Kern, Peilot Datblygu PorscheMae'r 911 GT2 RS yn glynu wrth y trac fel glud gyda phecyn perfformio Manthey - rydyn ni'n teimlo ein bod ni mewn car rasio, yn enwedig yn y corneli cyflymaf.
Er gwaethaf yr holl addasiadau a gafodd, mae'n bwysig cofio bod y Porsche 911 GT2 RS MR hwn yn cynnal yr injan dau wely-turbo fflat-chwech 3.8 l gyda 700 hp sy'n arfogi'r safon 911 GT2 RS.
Gwell nag un yw… dau record!
Unwaith eto, roedd y Porsche 911 GT2 RS MR yn “frenin” y Nürburgring cyn belled ag yr oedd ceir cynhyrchu yn y cwestiwn ac yn gwneud hynny yn ddi-baid, gan ei fod nid yn unig wedi cofrestru'r marc cyflymaf ar gylched newydd The Ring, gyda 20.82 km, yn ogystal ag ymlaen yr hen gylched, gyda “yn unig” 20.6 km.
Y marciau a gyflawnwyd oedd 6min43.30s a 6min38.84s, yn y drefn honno, sydd wedi'u dilysu ers hynny gan awdurdodau swyddogol cylched yr Almaen.
Y deiliad record absoliwt ar drac yr Almaen yw'r Porsche 919 Hybrid Evo o hyd mewn cystadleuaeth gydag amser o 5min19.55s.