Mercedes-Benz EQA ar fideo. Fe wnaethon ni brofi Mercedes "Tesla Model Y"

Anonim

Bydd teulu model trydan Mercedes-Benz yn tyfu'n sylweddol yn 2021 ac wedi dod i mewn Mercedes-Benz EQA ei ychwanegiad cyntaf a mwyaf cryno - yn ddiweddarach eleni byddwn yn gweld dyfodiad EQB, EQE ac EQS, yr olaf eisoes yn cael ei yrru gennym ni, er ei fod yn brototeip datblygu.

Gan ddychwelyd i'r EQA newydd, fe'i datblygwyd yn seiliedig ar y platfform MFA-II (yr un peth â'r GLA), sydd bellach yn cynnwys gyriant olwyn flaen a modur trydan gyda 190 hp (140 kW) a 375 Nm, wedi'i bweru gan batri 66.5 kWh. Mae'r ymreolaeth yn sefydlog ar 426 km (WLTP).

A yw hyn i gyd yn caniatáu ichi fesur hyd at gystadleuwyr fel Ad-daliad Volvo XC40, Volkswagen ID.4, Nissan Ariya neu Model Y Tesla? I'w ddarganfod, ac ar ôl Joaquim Oliveira, tro Diogo Teixeira oedd teithio i Madrid i brofi'r model Mercedes-Benz diweddaraf.

Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.

"Costau" trydaneiddio

Gan fod yr EQA yn rhannu'r platfform gyda'r GLA, mae rhai cymariaethau sy'n anochel, yn enwedig rhwng yr EQA 250 hwn â 190 hp a'r GLA 220 d gyda… 190 hp.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

Ac yn yr union gymhariaeth hon yr ydym yn dod ar draws rhai o “gostau” trydaneiddio. Ar gyfer cychwynwyr, ar 2040 kg mae'r EQA gryn dipyn yn drymach na'r 220 d, sy'n pwyso 1670 kg.

Lle mae'r teimlad hwn i'w deimlo fwyaf yn y bennod perfformiad, lle er gwaethaf cyflwyno torque ar unwaith, nid yw'r model trydan yn gallu cadw i fyny â'r Diesel o 0 i 100 km / awr: mae'n 8.9s o'r cyntaf yn erbyn 7.3s o yr ail.

Mercedes-Benz EQA 2021

Mae'r “tramgwyddwr” y tu ôl i'r cynnydd hwn mewn pwysau, y batri 66.5 kWh, hefyd y tu ôl i gapasiti bagiau is yr EQA, gyda hyn yn setlo ar 340 litr (95 litr yn llai nag yn y GLA).

Ym maes buddion, yn ychwanegol at y rhai ecolegol, mae yna rai economaidd hefyd, gyda'r gost fesul cilomedr y tu ôl i olwyn EQA Mercedes-Benz yn is, yn ogystal â'i bris, mae'n ymddangos.

Er mai dim ond yn y gwanwyn y maent wedi cyrraedd y gwanwyn ac nad yw'r prisiau wedi'u "cau" eto, dylent fod tua 50 mil ewro. Gan gofio bod yr amrywiad gydag injan diesel o bŵer cyfatebol yn dechrau ar € 55 399, mae'r arbedion yn y golwg.

Darllen mwy