Pa mor dda yw'r Skoda Enyaq iV 80 newydd? Mae'n dda i'r pwynt o allu wynebu ei frawd Volkswagen ID.4, «llygad i lygad», heb unrhyw deimlad o israddoldeb.
Fel y gwyddom, nid yw modelau Skoda bob amser wedi troi at y “waedd olaf” o dechnoleg sydd ar gael yn y Volkswagen Group. Ond yn y modelau diweddaraf o'r gwneuthurwr Tsiec, nid yw hyn wedi digwydd. Mae'r Skoda Enyaq iV 80 newydd hwn - am nawr y fersiwn fwyaf pwerus sydd ar werth ym Mhortiwgal - yn enghraifft wych.
Mae'n defnyddio'r un atebion yn union â Volkswagen ID.4. Yn benodol, y platfform MEB adnabyddus - un o'r buddsoddiadau mwyaf yn hanes Grŵp Volkswagen - i'r un peiriannau, batris, ataliadau a pherifferolion eraill.
![Skoda Enyaq iV 80](/userfiles/310/418_1.webp)
Mae Skoda Enyaq iV yn ymgymryd â'r gwahaniaeth
Er gwaethaf troi at yr un atebion technegol â'r Volkswagen ID.4, mae'r Skoda Enyaq iV yn teimlo fel model hollol wahanol. Mae'r Volkswagen ID.4 - yr wyf hefyd wedi'i brofi ar fideo - bob amser yn fwy deinamig ac ifanc, gan ymddangos yn targedu teuluoedd â ffordd o fyw mwy 'cynhyrfus'.Mae'r Skoda Enyaq iV, ar y llaw arall, yn agosach at fodel confensiynol gydag injan hylosgi, o ran arddull ac o ran trin teimlad.
Nid beirniadaeth mohono, oherwydd does dim byd o'i le â hynny. Ond dylid nodi bod y manylebau ar gyfer y Skoda Enyaq iV yn dra gwahanol i'r Volkswagen ID.4, CUPRA Born ac Audi Q4 e-tron - modelau y mae'n rhannu'r un platfform â nhw.
Dewch o hyd i'ch car nesaf:
Fel i mi, mae Skoda Enyaq iV yn anelu at gynulleidfa fwy ceidwadol. Y dewis o liwiau, yr atebion mewnol, yr osgo ar y ffordd. Mae popeth yn cwrdd â'r hyn y mae'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr traddodiadol yn chwilio amdano.
A’r gwir yw iddo weithio, oherwydd ei bod yn anodd iawn tynnu sylw at feirniadaeth o’r Skoda Enyaq iV fel y gallwch weld yn fanylach yn y fideo (dan sylw) a gyhoeddwyd gennym ar sianel YouTube Razão Automóvel.