Yn helaeth ac yn gyffyrddus, nid yw faniau teuluol fel arfer yn gysylltiedig â'r syniad o berfformiad. Fodd bynnag, mae yna eithriadau i'r “rheol” hon ac mae Gorsaf Mercedes-AMG C63 S y profodd Diogo Teixeira yn y fideo hon yn brawf o hynny.
Wedi'i eni yn Affalterbach, mae'r Orsaf C63 S yn cyflwyno'i hun fel Car Cyhyrau dilys i'r teulu, gyda Biturbo V8 gyda 510 hp a 700 Nm (nid oes chwe system hybrid llinell-ysgafn neu ysgafn fel yr E 53 4Matic + Coupe yma ) pasio i'r olwynion cefn.
Fel y dywed Diogo wrthym trwy gydol y fideo, mae gan yr Orsaf C63 S gyfanswm o chwe dull gyrru yn amrywio o fodd a ddyluniwyd ar gyfer lloriau llithrig i “Unigol”, “Cysur”, “Chwaraeon”, “Sport +” ac, fel y byddech yn ei ddisgwyl mewn AMG, y modd “Ras”.
O ran y profiad gyrru, y peth gorau yw gwylio'r fideo. Fodd bynnag, gallwn ddweud wrthych y gall ymddangosiadau fod yn dwyllodrus a bod y swm enfawr o baramedrau y gallwn eu ffurfweddu yn golygu bod manteisio ar y 510 hp yn dasg sy'n hygyrch i sawl math o yrwyr.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.
Offer, offer ym mhobman
Gyda compartment bagiau gyda 460 litr o gapasiti, digon o le a lefel dda o dechnoleg (er nad oes ganddo system infotainment MBUX o hyd), yr unig beth a all gadw'r tryc hwn i ffwrdd o garej y pen petrol mwyaf o teuluoedd yw… y pris.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Fan yn gwneud topiau? Gyda'r Orsaf C63S mae'n bosibl.
Oherwydd, gyda rhestr helaeth iawn o offer (ac opsiynau), mae'r Mercedes-AMG y gallwch ei weld yn y fideo hwn yn costio 148,000 ewro yn unig (mae hyn eisoes yn cyfrif gyda'r oddeutu 19,000 ewro mewn opsiynau a oedd ganddo).
Ymhlith y “danteithion” oedd ar gael i Orsaf C63 S roedd olwynion AMG 19 ”(2250 ewro), y gwaith paent llwyd matte hardd (2650 ewro) neu seddi Perfformiad AMG (a oedd yn haeddu llawer o ganmoliaeth ac a gostiodd 2400 ewro).