Ym mis Ebrill gwnaethom gwrdd â'r CLA 35 4MATIC, felly datguddiad y Mercedes-AMG CLA 35 Brêc Saethu 4MATIC . Daw'r fan perfformiad uchel â'r un dadleuon gweledol, mecanyddol a thechnolegol â'r Coupé “brawd”.
Gan gofio, yn y bennod fecanyddol rydym yn dod o hyd i'r cyrhaeddodd turbo 2.0 l tetra-silindrog gyda 306 hp am 5800 rpm a 400 Nm rhwng 3000 rpm a 4000 rpm , sydd, ar y cyd â gyriant pedair olwyn (hyd at ddosbarthiad 50:50) a'r blwch gêr cydiwr deuol saith cyflymder, yn darparu perfformiad parchus: 4.9s hyd at 100 km / h a chyflymder uchaf 250 km / h.
Mae'n gwahaniaethu ei hun oddi wrth y CLAs eraill trwy fabwysiadu bymperi newydd, gril, diffuser cefn, dau allfa wacáu crwn, anrheithiwr cefn wedi'i leoli ar y to, a 18 ″ olwyn o ddyluniad penodol (19 ″ dewisol).
Y tu mewn, yr uchafbwyntiau yw'r seddi chwaraeon lledr a micro-ffibr mewn du gyda phwytho coch, olwyn lywio AMG â gwaelod gwastad, consol y ganolfan benodol (gyda botymau ychwanegol i reoli ESP, blwch gêr a dampio addasol os ydych chi'n ei ddewis).). mewn piano du, y pedalau mewn dur gwrthstaen ac mae lle hyd yn oed ar gyfer matiau penodol sydd wedi'u harysgrifio â brand AMG.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Atgyfnerthwyd
Er mwyn trin y mwy na 300 hp yn well, atgyfnerthwyd y corff gyda phlât alwminiwm wedi'i leoli o dan yr injan, gan gynyddu anhyblygedd torsional, gydag ychwanegu dwy fraich groeslinol ar y ffrynt isaf hefyd yn cyfrannu at y cynnydd hwn.
Derbyniodd yr ataliad set sioc / gwanwyn benodol hefyd, gan gadw'r cynllun a oedd eisoes yn hysbys - MacPherson yn y tu blaen, aml -ink yn y cefn (pedair braich).
dynameg amlbwrpas
Mae Brêc Saethu Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC yn integreiddio sawl opsiwn i addasu'n well i unrhyw fath o yrru neu ffordd. Mae yna bum dull gyrru yn bresennol, neu Dewis Dynamic AMG : Llithrig, Cysur, Chwaraeon, Chwaraeon + ac Unigolyn. Yn ôl yr arfer, mae'r rhain yn gweithredu ar ymateb yr injan, trosglwyddiad, sain injan, llywio, ESP ac, os ydym yn dewis ataliad addasol, maent hefyd yn gweithredu ar gadernid y tampio.
Wrth siarad am ataliad addasol, neu Rheoli Reid AMG, yn iaith AMG, mae'n integreiddio tri dull rheoli ataliad sy'n amrywio o un sy'n canolbwyntio ar gysur i un mwy chwaraeon. Fodd bynnag, gall weithredu'n awtomatig, gan addasu'r tampio i'r gyrru neu'r ffordd yr ydym yn teithio arni.
Mae yna un opsiwn arall, y system Cyflymder Trac AMG, sy'n gweithredu fel peiriannydd rasio rhithwir wedi'i integreiddio i system MBUX gan recordio mwy nag 80 o ddata sy'n benodol i gerbydau yn barhaol wrth yrru ar y trac.
Prisiau? Nid ydym yn gwybod eto, ond mae Coupé CLA 35 4MATIC wedi'i drefnu ar gyfer lansiad Ewropeaidd fis Awst nesaf, felly ni ddylai Brêc Saethu Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC gyrraedd yn llawer hwyrach.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.