Dyma'r ychwanegiad diweddaraf i'r ystod ac mae'n dwyn i gof ddynodiad hanesyddol ar Mustang. Y newydd Peiriant Ford Mustang 1 mae'n llenwi, cyn belled ag y bo modd, y gwagle a adawyd gan y Shelby GT350 (a'r GT350R mwy eithafol), na chawsant eu marchnata erioed yn Ewrop.
Optimeiddiwyd y Mach 1 i “ymosod” ar y traciau, fodd bynnag, nid yw mor eithafol â'r GT350, ond yn etifeddu o hyn - a'r GT500 - sawl cydran a gwers a ddysgwyd yn y bennod ddeinamig.
Felly, mae'r GT350 yn derbyn yr un blwch gêr â llaw Tremec chwe chyflym â sawdl awtomatig, ac mae hefyd ar gael gyda'r blwch gêr awtomatig 10-cyflymder (yr un un rydyn ni'n ei ddarganfod ar Ranger Raptor, er enghraifft). Mae'r GT500 yn derbyn y system oeri echel gefn, y diffuser cefn a'r gwacáu 4.5 ″ diamedr (11.43 cm).
Ar lefel siasi, rydym yn dod o hyd i galibiadau newydd ar ataliad Magneride - MacPherson yn y tu blaen ac aml-fraich yn y cefn - gyda'r ffynhonnau blaen, bariau sefydlogwr a llwyni crog yn codi eu mynegeion cadernid. Mae'r llywio â chymorth trydan yn cael ei ail-raddnodi ac mae'r golofn lywio wedi'i hatgyfnerthu.
Mae'n gwahaniaethu ei hun o'r Mustangs eraill trwy gyflwyno elfennau a ysbrydolwyd gan y Mustang Mach 1 cyntaf (1969), sef y pâr o gylchoedd ar y gril i atgoffa lleoliad yr opteg yn yr olwynion gwreiddiol neu'r 19 ″ pum siaradwr o dyluniad penodol i ddelwedd Mach 1 1969.
Faint sydd yna?
Gan ysgogi'r Ford Mustang Mach 1 mae gennym y Coyote 5.0 V8 adnabyddus a ddefnyddir yn y Mustang GT, ond yma i ddebydu 10 hp arall, hynny yw, cyfanswm o 460 hp gyda'r torque yn codi i 529 Nm.
Niferoedd sy'n caniatáu i'r coupe gyriant olwyn gefn gyrraedd 100 km / h mewn 4.8s gyda'r trosglwyddiad â llaw a 4.4s gyda'r trosglwyddiad awtomatig 10-cyflymder. Yn ddiddorol, y llawlyfr sy'n cyrraedd y cyflymder uchaf uchaf: 267 km / h yn erbyn 249 km / h. Mae Mach 1 awtomatig yn adennill mantais mewn defnydd ac allyriadau CO2: 11.7 l / 100 km a 270 g / km yn erbyn 12.4 l / 100 km a 284 g / km.
Faint mae'n ei gostio?
Mae'r Ford Mustang Mach 1 newydd yn cyrraedd Portiwgal gyda phrisiau'n dechrau ar 109,280 ewro ar gyfer yr awtomatig a 116,210 ewro ar gyfer y llawlyfr. Mae gweddill yr ystod bellach wedi'i gyfyngu i beiriannau V8, gyda'r EcoBoost pedair silindr blaenorol yn diflannu o'r catalog.
Pob pris:
- Mustang Fastback GT auto. 10 cyflymder - € 93,260;
- Llawlyfr GT Mustang Fastback 6 vel. - € 93 671;
- Mustang Convertible GT auto. 10 cyflymder - € 99,231;
- Llawlyfr GT Trosadwy Mustang 6 vel. - € 99,381;
- Mustang Fastback Mach 1 auto. 10 cyflymder - € 109,280;
- Mustang Fastback Mach 1 llawlyfr 6 vel. - 116,210 €.
