Roedd 130 kg yn llai o bwysau na Thlws R.S., yr un 300 hp, ac effeithlonrwydd deinamig trwy gydol y ras yn caniatáu i'r Tlws-R Renault Mégane R.S. i ddadwneud y Honda Civic Type R fel y “popeth sydd ar y blaen” cyflymaf yn y Nordschleife yn y Nürburgring, cyflawni amser canon o 7min40.1s.
Roedd ei ymddangosiad yng Ngŵyl Cyflymder Goodwood yn gyfle perffaith i arddangos yn gyhoeddus y deor poeth a dorrodd record, nid yn unig yn statig, ond yn ddeinamig, wrth iddo wynebu ramp Goodwood a oedd eisoes yn draddodiadol.
Fodd bynnag, gallai’r perfformiad a roddwyd gan Daniel Ricciardo (gyrrwr Fformiwla 1 Renault) wrth geisio cael Tlws-R Mégane RS i ddrifftio ar y ramp gyda chymorth gwerthfawr y brêc llaw a hyd yn oed yr wyneb gwlyb, fod wedi bod yn hwyl i Ricciardo, ond a welir o'r tu allan, mae'n digwydd i ni yn unig: beth oedd hynny?
Ateb cwestiwn y teitl: rownd NA!
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.