Cafodd triawd o brototeipiau prawf Porsche Macan yn y dyfodol eu "dal" ar y ffordd, gan ddatgelu rhai mwy o fanylion am y genhedlaeth nesaf o SUV yr Almaen.
Cofiwch y bydd popeth yn newid ar gyfer y Macan nesaf, a fydd yn cefnu ar beiriannau tanio ac yn cael ei gynnig fel trydan yn unig.
Wedi'i lechi ar gyfer 2023 (gyda'i ddadorchuddio yn debygol o fod yn ystod 2022), fodd bynnag, bydd y Macan Hylosgi cyfredol yn parhau i gael ei werthu ochr yn ochr â'r genhedlaeth newydd am gryn amser i ddod; mewn gwirionedd, yn ystod yr haf gwnaed fersiwn wedi'i diweddaru o'r SUV yn hysbys.
Yn y lluniau ysbïwr newydd hyn gallwn weld manylion newydd am y Macan yn y dyfodol, fel yr anrhegwr cefn y gellir ei dynnu'n ôl yn ei safle agored ar un o brototeipiau'r prawf.
Er gwaethaf cuddliw crai y prototeipiau, mae'n bosibl gweld y bydd y Macan trydan hefyd yn “ildio” i'r toddiant penlamp hollt sy'n cydio mewn cymaint o fodelau, gyda'r goleuadau rhedeg yn ystod y dydd ar ben - gyda'r llofnod Porsche sydd eisoes yn nodweddiadol o bedwar “ dotiau ”o olau - a'r prif oleuadau mewn cilfach ar wahân isod.
Mewn proffil, mae amlinelliad yr ardal wydr hefyd yn gamarweiniol: nid yw'r ffenestr trydydd ochr dybiedig, sy'n bresennol yn y piler C, yn ddim mwy na rhith. Pa mor rhwyllog yw'r gwacáu cefn hefyd; wedi'r cyfan, mae'n gerbyd trydan.
Y cyntaf gyda PPE
Ni ddylai ail genhedlaeth Macan etifeddu unrhyw beth o'r genhedlaeth bresennol, heblaw am yr enw. Bydd SUV newydd brand Stuttgart yn seiliedig ar blatfform gwahanol, gan gyflwyno'r PPE newydd (Premium Platform Electric), sy'n benodol ar gyfer tramiau ac a ddatblygwyd mewn sanau gydag Audi.
Aeth Taycan gyda phrototeipiau prawf y Macan trydan 100% yn y dyfodol.
Yn ogystal â'r Macan, bydd y PPE hefyd yn sail i e-tron Audi Q6 ac e-tron A6 yn y dyfodol. Mae’r ffotograffydd cyntaf hefyd wedi’i “ddal” gan ffotograffwyr a daethpwyd â’r ail un ymlaen fis Ebrill diwethaf, yn Sioe Foduron Shanghai, ar ffurf prototeip.
Ar hyn o bryd nid oes unrhyw fanylion yn hysbys am bowertrain y Macan newydd, ond yn ôl Michael Steiner, pennaeth peirianneg Porsche, mae disgwyl, yn ôl yr arfer, fersiynau lluosog o'r SUV, hyd at Turbo a Turbo S. Mae Steiner yn atgyfnerthu hyd yn oed y bydd gan y Macan yn y dyfodol ystod ehangach na'r Taycan trydan 100% hefyd.