Mae yna lawer yn “darged” yr restomod, y Integrale Lancia Delta bellach wedi bod yn darged prosiect arall o'r math hwn. Y tro hwn yn unig, fe wnaethant benderfynu mynd hyd yn oed ymhellach, gan dynnu pedwar silindr turbocharged a rhoi modur trydan yn ei le!
Dyluniwyd y prosiect gan GCK, gan y peilot Ffrengig Guerlain Chicherit, a hwn yw'r cyntaf o set o brosiectau y mae'r Ffrancwr yn bwriadu trydaneiddio modelau eiconig.
Am y tro, mae'r wybodaeth am y prosiect hwn yn ddim o gwbl, gan wybod yn unig mai'r amcan yw paratoi Integrale Lancia Delta fel y gall dderbyn o leiaf dau fodur trydan, un ym mhob echel.
Ar flaen y gad o ran trydaneiddio
Rhag ofn nad ydych chi'n cofio, nid y prosiect hwn gan Guerlain Chicherit yw porthiant cyntaf y Ffrancwr i gwestiwn trydaneiddio.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ogystal â chyhoeddi bod ei gwmni, y GCK (neu GC Kompetition) yn gweithio ar fygi trydan i rasio ar y Dakar, roedd y Ffrancwr yn un o brif ysgogwyr trydaneiddio Pencampwriaeth RallyCross y Byd.
O ran y Lancia Delta Integrale trydan, a fydd yn derbyn enw newydd, Delta e-Integrale, er nad yw'n hysbys eto pryd y bydd ar gael na beth fydd ei bris, dylai'r cyn-archebu agor ym mis Hydref eleni.
Bydd tîm Razão Automóvel yn parhau ar-lein, 24 awr y dydd, yn ystod yr achosion o COVID-19. Dilynwch argymhellion y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Iechyd, osgoi teithio diangen. Gyda'n gilydd byddwn yn gallu goresgyn y cyfnod anodd hwn.