Ydy'r Volvo hwn yn edrych yn gyfarwydd? Os yw'n edrych yn gyfarwydd, peidiwch â synnu. O'r astudiaeth hon y ganed y Citroën BX, un o fodelau mwyaf llwyddiannus brand Ffrainc. Ond gadewch i ni fynd fesul rhan, oherwydd mae'r stori hon mor rocambole ag anturiaethau Rocambole.
Dechreuodd y cyfan ym 1979 pan ofynnodd y brand Sweden Volvo, i ddechrau paratoi olynydd ei salŵn 343, am wasanaethau dylunio gan y bwytywr Bertone o fri. Roedd yr Swediaid eisiau rhywbeth arloesol a dyfodolol, model a fyddai’n taflunio’r brand i foderniaeth.
Yn anffodus, ni wnaeth y prototeip a genhedlwyd gan Bertone, a fedyddiwyd gyda’r enw «Tundra» blesio rheolaeth Volvo. Ac nid oedd gan yr Eidalwyr unrhyw ddewis ond rhoi'r prosiect mewn drôr. Dyma lle mae Citroën yn mynd i mewn i hanes fel prif gymeriad.
Gwelodd y Ffrancwyr, a oedd yn sylweddol fwy avant-garde na Volvo yn yr 1980au, brosiect “gwrthod” y Tundra fel sylfaen ardderchog ar gyfer gwaith ar gyfer yr hyn a fyddai’n dod yn BX. Ac felly y bu.
Bu bron i Citroen brynu dyluniad “cyfanwerthol” un o'i werthwyr gorau o'r 80au a'r 90au. Byddai dyluniad hyd yn oed yn ffon fesur ar gyfer llwyddiannau eraill fel, er enghraifft, yr Ax Citroen. Mae'r tebygrwydd yn amlwg i'w weld.
